All rights reserved

Бескапотная Модель 32 стала вторым трехосным грузовиком в гамме Albion, который был разработан для Военного управления и для службы в Индии. Его производство началось в 1928 г., через 6 месяцев после запуска производства капотной Модели 31. Бескапотная модель получила заднюю тележку, идентичную той, что устанавливалась на Модель 31, и кроме бескапотной компоновки была абсолютно идентична капотной модели. Грузовик оснащался 45-сильным двигателем EN57 и имел грузоподъемность 3 тонны. Модель 32 оказалась очень успешной для экспорта - 223 шасси было заказано в 1929 г. для правительства Индии. Разработанный для жаркого климата, он фактически не имел кабины - водителя и пассажира от жары защищал лишь тент, как у военных грузовиков A10. Была также специальная версия с 6-цилиндровым 90-сильным двигателем, которую можно отличить по удлиненному капоту и радиатору, располагающемуся наравне с передней кромкой колес.

Image specifications:

  • Resolution: 640×480 @ 96×96 DPI 16.93×12.70cm
  • Filesize: 142.2 KB
  • Added by: Bonneville, 15 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.