В августе 2004 года, специально к мотор-шоу MIMS`2004, на заводе построили два доработанных образца автобусов, аналогичных представленным в январе ПАЗ-32ХХ, уже получивших к этому времени официальные индексы: 7-метровой машине был дан индекс ПАЗ-3203 (использовался уже третий раз.)

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

А если присваивать новый индекс модели то и сертификацию (омологацию) надобно проходить заново. А здесь перспективы производства автомобиля были неизвестны, так зачем такие дополнительные затраты на испытания, документацию, дабы получить новую бирочку? Это никогда не поздно. Таков пример ещё с ЗиЛа, когда погорячились присвоив новой модели Юности индекс 119, а потом спохватились и вернули 118 с буквочкой 'К'.

А какой они бы индекс могли получить, если заводу ПАЗ по отраслевой нормали выделили диапазон 32... и далее. Тем более, автобусы такой длины и г.-подьемности, что это опять же отражается на индексе. Да и не использоваля он на сериных машинах.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.