All rights reserved

В декабре того же года был собран второй экземпляр ЛАЗ-698 "Карпаты". Он был создан уже в стандартном кузове модели 697 "Турист", но комплектация салона и его вместимость соответствовали первому образцу №14-Э. Этот автобус был оснащен пневмоподвеской и был укомплектован 5-ступенчатой КПП с электропневматическим управлением при помощи селектора на рулевой колонке.

В 1961 году он демонстрировался членам ЦК КПСС и Совмина СССР, а затем был отправлен на международную выставку в Лондон. Дальнейшие работы по ЛАЗ-698 были прекращены в связи с созданием междугородных автобусов большей вместимости под тем же наименованем "Карпаты".

Image specifications:

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.