All rights reserved

Экземпляр с номером шасси 040 постройки 2005 года — единственный открытый Spyker C8 Double 12S в заводском компрессорном исполнении. Шильдики «Supercharger» на боковинах кузова означают наличие приводного нагнетателя, благодаря чему мощность двигателя выросла до 525 л.с. против 400 в стандарте. Еще одна особенность комплектации — съемный жесткий верх с панорамной стеклянной панелью во всю крышу.

Дебют состоялся в январе 2006-го на автошоу в Лос-Анджелесе, которое формально можно считать премьерным и для самой версии C8 Double 12S Spyder. Позже в том же году автомобиль демонстрировался на автосалонах в Женеве и Пекине и в итоге нашел пристанище в гараже одного из китайских почитателей суперкаров. Ориентировочно в 2009 году произошла смена прописки: этот уникальный Spyker обосновался в Великобритании. Интересно, что по заказу нового владельца машину осовременили и облагородили: были установлены светодиодные фары и фонари, а в салоне на передней панели, теперь отделанной алюминием, появились более эффективные круглые воздуховоды вместо исходных щелевидных. Кроме того, кузов перекрасили в белый цвет. Работы выполнила британская фирма CPP, на которую к тому времени переехало производство автомобилей голландской марки.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Image specifications:

  • Resolution: 4096×3072 @ 300×300 DPI 34.68×26.01cm
  • Filesize: 1.12 MB
  • Added by: SupercarsPlanet, 8 years ago
  • Picture status: Accepted

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.