LA Auto Show '2016

Volkswagen Passat GT Concept (NMS) '11.2016

Image specifications:

  • Resolution: 4000×2667
  • Filesize: 4.3 MB
  • Added by: Porlamfer , 10 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

7 years ago
deleted user

Второй день подряд праздник у фанатов директории автопомойка. Я за этих ребят конечно рад, но есть ведь и другие...

7 years ago
Евгений

Зато GT написано, и полоски красные

7 years ago
deleted user

У меня был GT гольф второго поколения очень кратковременно ибо меня впринцпе бесило в нем всё в том числе эти красные полоски. Но тогда с деньгами было неочень я как бы понимал, что покупаю уебище но та машина дала мне хороший стимул чтобы шевелиться и поменять ее скорее. В этой части ее польза несомненна.

7 years ago
А.М.

В чём смысл этого концепта? Это же обычный американский Пассат, только с убогими полосками.

Ну не скажи...

"Volkswagen Passat GT снаружи отличается решёткой радиатора с красными полосками, заходящими на фары, центральным воздухозаборником в переднем бампере, оригинальными 19-дюймовыми колёсами, спойлером на крышке багажника, красными суппортами и тонированными задними фонарями. И в отличие от Пассата R-line, у исполнения GT стоит раздвоенная выпускная система. Кузов может быть окрашен в один из четырёх цветов на выбор, но крыша, корпуса боковых зеркал, молдинги на дверях и окантовка стёкол будут исключительно чёрными.

В салоне оспортивленный Passat может похвастаться отделкой под рояльный лак и углепластик, рулевым колесом и сиденьями с контрастной прострочкой, а также алюминиевыми накладками на порогах с названием версии. Ещё у такого Пассата спортивная подвеска с уменьшенным на 15 мм дорожным просветом. Единственное, что не подверглось переделке, — это мотор VR6 3.6 FSI, который в семействе ставят только на модификацию SEL Premium. Отдача ― те же 284 силы и 350 Н•м, идущие на переднюю ось. Коробка передач ― шестиступенчатый робот DSG с парой мокрых сцеплений". Источник: https://www.drive.ru/news/volkswagen/5a5c98c5ec05c42c340000fe.html

Для меня лично, традиционно, отрадно что на этом двигателе она очень прилично едет.

"Неизвестно, за сколько шестицилиндровый Passat GT разгоняется до 100 км/ч, но его менее спортивный аналог Passat SEL Premium выполняет упражнение за 6,7 с при максимальной скорости 209 км/ч. Известно, что GT потребляет в смешанном цикле 10,4 л топлива на 100 км/ч". Источник: https://www.drive.ru/news/volkswagen/5a5c98c5ec05c42c340000fe.html

7 years ago
А.М.

Вот с таким мотором он и может быть интересен. :)

7 years ago
Mensperen

Ну про ГТ понятно, концепт то в чём?

7 years ago
Jane Hunt

Тем временем на Дакаре два КамАЗа оформили первые места, МАЗ третье. В классе SSV С. Карякин занял второе место. Карлос Сайнс в третий раз затащил Дакар в классе внедорожников, на втором месте прошлогодний победитель Н. Аль-Аттия, на третьем доминатор-нагибатор Дакара Петрансель. Ну а среди мото кончилась эра КТМ, который в этом году лишь третий, уступив и Хонде первое, и Хускварне второе место. В квадах ничего интересного, все равно этих людей у нас не знают почти.

7 years ago
А.М.

Удивительно третье место МАЗа. Ещё 10 лет назад об этой команде мало кто знал вообще.

7 years ago
Jane Hunt

Сейчас уже не так удивляет, ибо они ещё в 2018 году приехали вторыми. Но вообще да, выросли ребята быстро. С другой стороны, тоже объяснить можно. Конкуренция в грузовых не такая прям уж большая. Самый опасный соперник только Ивеко команды де Роя, но сам же Рой не участвовал, остальные пилоты, видимо, не вытягивают. Лопрайс хороший пилот, но ему против заводских команд сложно. Думаю, ехал бы он на тех же Ивеко, КамАЗам было бы веселее.

Мне вот ещё инетресно, чё там с капотным КамАЗом. Помнится черный такой понтовый представляли хрен знает когда уже и все не едет. Вот МАЗ уже намутил себе капотник, у Ивеко он давно есть, а КамАЗ че-т заглох с ним.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.