Image specifications:

  • Resolution: 4096×2731
  • Filesize: 4.49 MB
  • Added by: Porlamfer , 11 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

last year
А.М.

Я уже описывал очень коротко историю модели, но если кто-то не читал, даю ссылку: 2019 Cadillac ATS-V Coupe "Pedestal Edition" [North America] '2018–19

6
last year
TiziOne

Интересно, откажется ли GM от следующего поколения CT4 (да и вообще от седанов)? Очень печально что среди всех американских брендов, седан (лифтбек) может остаться только у Dodge.

3
last year
А.М.

Интересно, откажется ли GM от следующего поколения CT4 (да и вообще от седанов)?

=======================

У СТ4 преемника не будет, в отличие от СТ5. Плюс электроседан - аналог СТ6.

3
last year
rozanoff

Кстати о седанах GM. Что нового известно о Малибу? Будет новое поколение/замена?

2
last year
А.М.

Пока на паузе.

4
last year
Cortes Omaroi

CT5 на какой платформе будет? Это будет очередная модернизация тележки GM Alpha или это будет что-то новое?

1
last year
А.М.

Модернизированная платформа - по сути гибрид А2 (Аlpha2) и VSS-R. Она же рассматривается как основа для следующего поколения Camaro (но его судьба под вопросом).

3
last year
Cortes Omaroi

Учитывая, что Кэдди даже не обновлял CT4 заметно в отличии от СТ5, вероятнее всего его снимут с производства без наследника

2
last year
Щщщ щ

Если даже топ менеджеры не могут угадать что нужно покупателям то я не знаю

А что нужно покупателям? Кроссоверы.

Какой бы Кадиллак имел успех в ЕС ,электрический?

Какие вообще машины лидируют по продажам в мире ?

Тойоты ,китайцы и БМВ Мерседес в элитном секторе?

А то ощущение что вообще у всех брендов все плохо , только у Тойоты и китайцев хорошо

last year
А.М.

Какой-то бессвязный поток сознания.

2
last year
Щщщ щ

у всех все плохо кроме автопрома Китая ,Кореи и Тойоты.

last year
Veegin

С коммерческой точки зрения китайский автопром в глубочайшем кризисе. Странно, что не всем из России это очевидно при АвтоВАЗе с искусственным жизнеобеспечением.

3
last year
А.М.

С чего вдруг такое мнение? Половина китайского автопрома убыточна, вторая половина устраивает ценовые войны, чтобы хоть как-то поддержать продажи.

3
last year
Щщщ щ

у них внутренний рынок больше чем ЕС

last year
А.М.

И что? Ёмкость рынка и его рентабельность не связаны напрямую.

1

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.