LA Auto Show '2007

Характеристики впечатляют, но этот повисший нос...

Самая некрасивая из СУПЕРмашин

на его смену уже пришол SLS AMG, а SLR ,его больше не выпускают

а мне нравится SLR, причет гораздо больше чем SLS! очень стремительный образ получился

SLS прекрасен. не надо на него наговаривать.

Когда уже приемника этому красавцу сделают

а мне SLS совсем не нравиться,хотя может вживую другое впечатление произвидет,а SLR очень нравиться

Тож голосую за SLR.Он хоть и не красавец,как по мне,но и не такое УГ,как SLS,китайское...

"Когда уже приемника этому красавцу сделают" - подозреваю что не раньше чем Мерседес вернется в гонки GT. Хотя... )

глазана пора менять было полюбас вместе со сменой стиля всей марки...так что SLS я считаю нормальной его заменой

Красавец! А этот "повисший нос" стилизован под носовой обтекатель болидов Формулы 1. На момент создания SLR Мерседес уже начал сотрудничество с Мак-Лареном (поставка моторов Ф1 команде Мак Ларен - Мерседес). Да и монокок для SLR`а выпекали в Великобритании, т.к. у немцев не было необходимого оборудования.

P.S. А за рулем-то "блондинко"))))

SLS - не замена SLR, классы разные.

SLS, думается, пошустрее на треке будет, чем SLR. Уж на Петле-то точно.И ,кстати, он раза в2 дешевле,нежели предшественник.Во всяком случае ,если судить по прайсам в России.

В SLS под капот просятся новый AMG-мотор и брабусовский V12 в 800 кобыл.

как говорится - на вкус и цвет...))

но звук двигла. это что-то

http://www.youtube.com/watch?v=OJf2Df1Rcxo

>но звук двигла. это что-то< SLS лучше звучит - аж с отстрелами при сбросе газа.

>В SLS под капот просятся новый AMG-мотор и брабусовский V12 в 800 кобыл.< а мне кажется М156 идеально подходит для этого автомобиля, единственное, чего бы хотелось - это увеличение объема до следующей круглой цифры в 7 литров, и никаких турбин, пожалуйста. Турбины убивают спортивность мотора, которая заключается в отзывчивости дросселя.

Вообще, вживую SLS выглядит очень скромно, компактно и достойно, и все же есть в нем что-то от мачо, а SLR я не воспринимал как удачный автомобиль вообще, он очевидно концептуально "overdesigned" , к тому же многие детали экстерьера SLR мною воспринимались слишком уж "ближневосточными" и, по крайней мере, не необходимыми.

Тогда уж до круглой цифры 7.3 литра, и увеличения горшков до 12.)))

Ну да, неплохо, только без турбин) А еще из-за большей длины V12 при переднемоторной компоновке так не сместишь назад как V8, который по длине уступает даже R6. V8 - cамая лучшая схема во всех отношениях (он изначально немного несбалансирован, но это не так страшно).

Да, но у SLS свиду оч длинный капот, мне кажется, там и V12 все равно будет большей частью за передней осью.

На счет "overdesigned" тоже поддержу. Именно поэтому SLR был одним из очень немногих Мерседесов, который меня не цеплял.