The Greater Los Angeles Auto Show '2003

2003 Aston Martin DB AR1 Zagato North America '2003 designed by Zagato

Фото: Teddy Pieper

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17.34×13.00cm
  • Filesize: 1.21 MB
  • Added by: deleted user , 14 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

7 years ago
deleted user

Всего 99. Как бы это не плохо даже при таком невнятном оформлении и настолько задранном ценнике. У меня лично вызывает некоторое уважение, что большинство этих машин было на механике.

7 years ago
Veegin

Да, автомобиль действительно замечательный.

https://auto.mail.ru/article/35230-den_v_istorii_rodilsya_ettore_bugatti/

Неплохо написано о сегодняшнем дне.

1
7 years ago
deleted user

Полировал моторы, но не делал нормально тормоза. Фирма с такими бешенными перекосами не могла долго существовать.

Ferrari подобный подход не мешал, до определённого момента создавать Автомобили. Например Ferrari F40 - Автомобиль бешеного перекоса: стратосферическим мотором и "никакими" тормозами. Многих владельцев отправившие на тот свет. Так что всё относительно.

https://www.autowp.ru/ferrari/f40/105210/pictures/459404/

7 years ago
Sbocha

Лишь бы написать? Тормоза на F40 были абсолютно соответствующие характеристикам автомобиля. Слабые тормоза в Феррари закончились в 60-х.

«Я создаю автомобили, чтобы они ездили, а не останавливались!». отвечу Его словами!

а как же +? Механика, без гидроусилителей, без кондиционеров... ? :-)))

Думаю, что почтение, с которым относятся и сегодня к Его машинам - и есть самая лучшая оценка.

1
7 years ago
deleted user

Потому, что они были безумны. А люди любят, ценят и в целом обожают всякое из ряда вон выходящее.

Любить может быть и любят... "всякое из ряда вон выходящее", Но приобретают Доступное и Вечное...

https://www.autowp.ru/volkswagen/beetle/i/volkswagen_kafer/pictures/oy79q9/

Они были Красивы!

1

И в дизайне Zagato...

https://www.autowp.ru/bugatti/type_43/13829/pictures/174246/

и без него. Они определённо были Красивы! :-)

7 years ago
deleted user

Особенно "танк".

... таки кому как, каждый может найти в любой автомобильной компании для себя лично и то что нравится и то что тебе не нравится.

Это уже дело - личное!

1
7 years ago
deleted user

Странновато,но интересно смотрится

7 years ago
Евгений

как и почти все у Дзагато. Их работу обычно узнаешь сразу

7 years ago
deleted user

Короче делали-делали клевую красивую тачку, с хорошим дизайном, потом поняли, что бабла уже в обрез и забубенили фонари назад от полуприцепа

https://www.autowp.ru/aston_martin/db_ar1/zagato/pictures/414447/

2

А, чем собственно эти фонари плохи? Вполне соответствуют "средней температуре по больнице".

https://www.autowp.ru/ferrari/575/superamerica/north_america/pictures/y5awt1/

7 years ago
deleted user

Сами фонари у Шмитца классные, но не всем легковушкам подходят. Феррари изначально корму под круглые фонари рисовали, так они и вышли хорошо - завершенная дизайнерская мысль.

В случае с Астон Мартином, создается ощущение, что общий дизайн они сделали, а с задней оптикой еще не решили, что будут ставить.

7 years ago
Ботан

И выхлоп, немного в разные стороны косит =)

7 years ago
deleted user

"""И выхлоп, немного в разные стороны косит"""

Уже не было времени, присрали трубы сваркой и так пустили. И пофиг что отформовка задка под другие фонари делалась, профиль которых даже отрисован, но дырку же проще просверлить и через накладку в ободок присрать фонарь от полуприцепа Шмиц.

2

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.