Hillclimbing

Фигасе...сколько развивает?

http://www.freightlinertrucks.com/community/motorsports/mike-ryan-motorsports

Я так понял у него 2000 л.с. под капотом.

Видео:

http://www.youtube.com/watch?v=ouzOKAsMIZ8

Фары как у газельки

достойно уважения...

Я так понял у него 2000 л.с. под капотом.

====================================

В конце твоего видео указывается 2400! Он офигенен!

По тв показывали Питребилт в москве с тюнингом 1000лс, так он даже без полуприцепа едет вровень всего лишь с Деу Нексией.

эх где наши ЗиЛы... почему всё в стране бросили и кинулись в торговлю.

по-моему это видео повеселее

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PDGfzYiDEpI

Это ж каким упоротым надо быть, что бы вытворять такое на тягаче.Они что, деньгами срут ? Да и не в этом дело, природу жалко...И не пойму того, как вы одобряете и фигеете от этого уродца

PS Уж лучше увеличить немного базу пила и поставить тот же но форсированный движок и восторга от езды на нём будет куда больше.

[quote]Уж лучше увеличить немного базу пила[/quote] купи, удлини и гоняй, а здоровым людям не порти атмосферу своим полоумным бредом. Под каждой картинкой надо обязательно насрать про свой ПИИИЛ

ВОТ! Затронул таки важную тему! Сам же отлично знаешь, что больше всего портит атмосферу. На мгновенье забудь о кадиллаках и аналогичных им машинам и представь себе это http://imageshack.us/f/359/36367273jt3.jpg/

Ведь здорово же, не так ли ?

Лечиться надо, а не в интернетах сидеть

А что мне дохтору сморозить ?

Выложи ему всю историю своей пиломании, а он уже решит что делать

На мгновенье забудь о кадиллаках и аналогичных им машинам и представь себе это http://imageshack.us/f/359/36367273jt3.jpg/

========================================

Сделайте мне разневидеть это!

Ты реально фанатеешь от этой мотоколяски или это такой тонкий троллинг?

Нет, Бандераштэд это далеко не троллинг.Вот я никогда не сказал бы, что эта машина 64 года..смотришь и думаешь, наверное производство пила началось где-то после 90х годов..у него по тем меркам был очень интересный дизайн http://www.autowp.ru/picture/dpohwv.. и на нём весело в отличие от скукоты, испытываемой от вождения кэда к примеру

Я бы на таком чуде ездить не хотел, чесно, т.к. из преимуществ у него только легкость парковки да малый расход топлива. Динамика, управляемость - все прошло мимо, о комфорте при таких маленьких колесах и массе и говорить нечего. Пасивная безопасность - вообще полный швах.

Также стоит упомянуть о вопиющей непрактичности данного транспортного средства - пасажира не посадишь, багажника нет (по-дороге домой пожрать купил - разве что себе нак колени поставишь), за городскую черту путь заказан, даже пробку не объедешь как на мопеде - по междурядью широковат, на тротуар его еще нужно суметь вытащить - 59кг в такой неудобной для переноски форме это не так уж и мало.

Пару слов о дизайне - т.с. однозначно дитя своего времени - в девяностых уже были вклеенные стекла, а хромированные окантовки фар и поворотников остались только на редких автомобилях с богатым конвеерным прошлым (Rover Mini Cooper например)

В общем, в реальной жизни и на реальных дорогах с реальным траффиком я применения для этого т.с. не вижу. Вот для перемещения по обширной територии завода или порта - вполне приемлемая замена мопеду, таки да.

П.С. В моём понимании весело, это: или http://www.autowp.ru/picture/231690.

Солидарен, но! преимущест у него хоть отбавляй. Стоимость пила мизерная. Имеется отделение и для очень небольшого багажа. Ну а о безопасности как пассивной так и активной(хоть её и нет вовсе)) не стоит заботиться, потому как макс. скорость пила не достаточно велика для этого.

[b]на тротуар его еще нужно суметь вытащить[/b] - Легко! У него же колёса и рукоятка есть, которой можно легко перемещать его. Проблем не возникнет ни с парковкам ни с пробками.

[b]В общем, в реальной жизни и на реальных дорогах с реальным траффиком я применения для этого т.с. не вижу.[/b] - Вот в этом я с тобой пожалуй соглашусь. Если бы все вокруг эксплуатирвали мопеды да мотоколяски, вот тогда бы было вполне реальным рассекать на пиле а так одному в потоке гигантов перемещаться как-то смешно )

А вот твой выбор катерхама мне очень понравился. Достойный аппарат. А удовольствия от гонок на пикапах по бездорожью никогда не понимал.

А какая разница какова у него максимальная скорость? Если ззади на светофоре наподдадут, то всю силу удара придется принимать своей поясницей. Да и 60км/ч - это не так уже и мало.

Да и на тротуар его вытащить не так просто, предлагаю эксперимент - возьми тележку-"кравчучку", посади на неё друга аналогичного веса и попробуй вытащить все это на 15см бордюр.

Кстати, стоимость 200 фунтов ето в 63-м году, но то были совсем другие фунты. А сейчас с учетом инфляции он бы стоил 2200 долларов ( http://en.wikipedia.org/wiki/Peel_P50), что не так уже и мало.

Посмотри что можно приобрести в евросоюзе за сопоставимые деньги:

mobile.de

Если же брать цены на момент выпуска, то цена Пила составляла 318 долларов, что составляло порядка 20-25% от стоимости тогдашних популярных малолитражек

Renault R4 ($1,359-$1,359)

Morris Minor 1000 ($1,500-$1,800)

BMW 700 ($1,650-$1,900)

Volkswagen Beetle ($1,565-$2,050)

Austin 850 ($1,295-$1,295)

Fiat 500 ($1,100-$1,760)

Renault 4CV ($1,345-$1,400)

По моему это слишком, для настолько вопиюще-непрактичного транспортного средства.

Ну я писал это с учётом, что на дорогах будут одни мотоколяски и мопеды.

А насчёт эксперимента, я бы с удовольствием его устроил, но друга у меня пока такого нет, который согласился бы сесть на тележку ))

Насчёт цены согласен, её задрали. Но если бы пилы выпускались большими тиражами, думаю, что столи бы они уже процентов 2 если не меньше от стоимости нынешних популярных малолитражек.

Насчёт цены согласен, её задрали. Но если бы пилы выпускались большими тиражами, думаю, что столи бы они уже процентов 2 если не меньше от стоимости нынешних популярных малолитражек.

===========================================

2%? Это 200-300 долларов? Никогда. Нормальный новый скутер, которые расходятся милионными тиражами, стоит порядка 1 кбакса ( http://moto-moto.kiev.ua/scooter/do-50-kybov.html ), Пил не может стоить дешевле уже по той причине что на него железа уйдет больше ;)

[quote]Пил не может стоить дешевле уже по той причине что на него железа уйдет больше ;)[/quote]

Я думал, это пластиковый кусок дерьма.)

2%? Это 200-300 долларов?

Ну приблизительно да. Хотя как я удостоверился он столько стоить не может. Но и не перевалит 1К, ведь там был скутер и 600-т баксовый. Такая цена ещё при условии, что двигатель будет заимствован от скутера а если будут сами изготавливать то итоговая цена будет куда ниже.

Змейка - Когда запасы нефти исчерпаются, все автомобили твоей мечты превратятся в куок дерьмища )

Никто из нас до этого не доживет. К тому же есть альтернативные источники энергии: электричество, биодизель и т.д. В итоге вовсе не обязательно кататься в коробке из-под телевизора, коей пил является. Да и гадит он похлеще современных спорткаров. Так что расслабься, пилёныш.)