March Engineering воспользовалась опытом M-1/C и создала жизнеспособный, стабильный клиентский автомобиль GTP для 1982 года, названный 82G, который был разработан Гордоном Коппаком. Первые два клиентских March 82G появились в январе на 24 часах Дайтоны. Одним из них была версия с двигателем Chevrolet V8, которой управляли Бобби Рэйхал и Джим Трумэн, и которая была представлена Garretson Enterprises. Рэйхал будет выступать за автомобиль в последующих раундах при поддержке Michelob. Другой March проводился командой Red Lobster Дейва Коварта и Кенпера Миллера. После победы в чемпионате GTO 1981 года на доминирующем BMW M-1 команда заказала 82G на заводе March с теперь уже хорошо проверенным 3,5-литровым двигателем BMW M-1. Характерные двойные понтоны March оказались идеальным полотном для двух клешней Red Lobster, дизайн которых почти мгновенно стал культовым.
Image specifications:
All images have their owners.
If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.
Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.
WheelsAge.org '2005–pr.
Comments
To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account