GT1

Если не ошибаюсь, то по моему однажды наткнулся в одном Британском англоязычном журнале на информацию о "длинном" МакЛарене. В зависимости от настроек коробки передач и угла антикрыльев, максимальная скорость варьировалась от 385 до 430 километров в час.

Если только с горы Арарат) На Ле-Мане 97 показал куда меньшую скорость по сравнению с конкурентами, и это отнюдь не 385 км/ч ;)

Ну наверное водитель отвлекался несколько сотен кругов подряд, может карбюратор засорился или трамблер хандрил, х.з.))))

Seledochnik в McLaren F1 нет карбюратора там распределённый впрыск

Все гоночные версии неустанно "обрастали" все более могучими антикрыльями и спойлерами. А в итоге модель F1 вообще получила совершенно иной кузов, у которого прижимная сила в 3,5 раза больше, чем у базового экземпляра. Но скорость таких модификаций едва превышает 320 км/ч из-за худшей аэродинамики.

И еще на счет двигателя, в моторе McLaren F1 используется внутренняя система впрыска топлива компании TAG.

А в итоге модель F1 GTR вообще получила совершенно иной кузов, у которого прижимная сила в 3,5 раза больше, чем у базового экземпляра. Но скорость таких модификаций едва превышает 320 км/ч из-за худшей аэродинамики. Забыл указать GTR

Нет у тебя чувства юмора Илья =)