Image specifications:

  • Resolution: 1024×768 @ 300×300 DPI 8.67×6.50cm
  • Filesize: 150.92 KB
  • Added by: Роман , 16 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

16 years ago
deleted user

Расход до 70 литров на "соточку" =)

16 years ago
deleted user

До 1984 года примерно, ставили 10 клапанную головку и турбину не слишком высокой мощности, снимали с мотора 350-450 л.с., потом поставили 20 клапанную головку, турбину высокого давления с дополнительным охлаждением, снимали от 450 до 730 л.с.

16 years ago
Bigtr@Bl

такая техника не может не вызывать уважения..еще больший восторг вызывают люди которые ею управляли!

16 years ago
deleted user

Да, тогда не было вспомогательных систем и "коробочек", что-бы можно было без сцепления переключаться. Пилот одной ногой газ и тормоз выжимал перекрещивая ступню.

16 years ago
filson

Снимали от 450 до 960! л.с. 2.2 V20 5Cil S1 мотор, для этапов "Pikes peak"

Великая группа Б...

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.