Оба Porsche 936 1976 года были улучшены до версии 936/77 для участия в гонке "24 часа Ле-Мана".

Автомобиль с шасси 936-001 выиграл гонку в общем зачете, а в 1978 году был модернизирован до версии 936/78.

Автомобиль с шасси 936-002 в гонке "24 часа Ле-Мана" 1977 года не финишировал из-за проблем с двигателем, а в 1978 году занял третье место в общем зачете.

Image specifications:

  • Resolution: 1800×1200 @ 305×305 DPI 14.99×9.99cm
  • Filesize: 2.69 MB
  • Added by: Sbocha , 12 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

12 years ago
Энзит

Победитель Ле-Мана, красавец!

12 years ago
Flash

Интересно, почему водитель сидит не в середине авто?

12 years ago
RETROCK

Потому,что по тогдашним правилам (не в курсе как сейчас) рядом должно оставаться место,пусть и бутафорское.

2
12 years ago
Сказложоп

ну тогда объясни почему он сидит не справа, где должен сидеть нормальный водитель от порше, а слева - как черторукий?

12 years ago
bad_Q

направление движения в ле-мане - по часовой стрелке. водителю просто удобнее справа.

1
12 years ago
SALOMON

а фары специально заклеены что ли чтобы в течении дня не раскрошить???

12 years ago
zzz

воздухозаборник как амбразура выглядит. Пулемёта в нём не хватает.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.