Geneva Motor Show '03.2017

Эта Микра в Японии вообще не продается, там до сих пор прошлый Марч.

"""Говорят в 90е плохо жили ,но тем не менее тогда праворукие тачки были в основном не старше 10 лет"""

- Конских цен, пошлин и налогов не было таких - ответ прост. Не сказать, что хорошие машины были прям доступны чересчур, на вторичке продавалось очень много хлама, как и сейчас, но приобретение автомобиля не означало, что ты должен быть в буквальном смысле "миллионером", как сейчас.

Взять 1997-й год, в любой деревне Минск "из под деда" можно было взять за 3500 рублей, пиво стоило 8 рублей, водка 25, Coca Cola 2.0 литра 22 рубля, сигареты 12 импортные, Прима 2.5 рублей, а за 3500-4500$ можно было взять неплохой правый руль. Правда тогда и средняя зарплата составляла от 1500 до 3500 рублей, но не сказать, что прям не хватало. Да, многие одевались в Лужниках и на Черкизоне в то время, но это скорее издержки времени, тогда это считалось нормально, на картонке в минус 23 стоять в трусах посреди площади мерять джинсы из Китая. Сотовые тогда были роскошью, чаще пейджеры встречались, одно из самых тупых изобретений не мой взгляд, но это лучше, чем ничего. Сотовые без симок были, чисто номер к оператору был привязан и всё.

"Таких Ниссанов я не видел ,в Японии не везут"

===

Кстати, конкретно исполнение BOSE Personal, как знаю, предлагалось только в Европе, 3 тыс. их сделали.

Тогда границы открыли и хлынуло. Да и вообще машина это одна сторона жизни. Пусть тогда и были иномарки доступнее, я бы назад в 90е не хотел. Кстати на улицах Казахстана не так уж мало праворулей из 90х в отличном состоянии. Им ещё ездить и ездить. Все от человека зависит. В хорошие руки попала и будет ездить, попала в руки дураку - погибнет машина быстро.

Да, есть в нем что-то от дизайна Nissan