Image specifications:

  • Resolution: 5184×3456
  • Filesize: 4.6 MB
  • Added by: Hadrien , 4 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

5 years ago
deleted user

Вся современная муть вызывает только желание закрыть, дождаться след. дня в надежде на что-то интересное.

5 years ago
rozanoff

В чём Гамперт "муть" по сравнению с подобными мелкосерийными суперкарами из 80-90-х?

5 years ago
Veegin

И не говори. Тем не менее, ты все же здесь появился. Так что мы и Gumpert потерпим.

5 years ago
deleted user

*чего-то

5 years ago
Алекс

По мне так нечего особенного

Эффектный, современный суперкар

Кенигсег аргера нравится больше, или тот же мак Р1

5 years ago
rozanoff

Агера - гиперкар.

5 years ago
zzz

как ты классифицируешь суперкар и гиперкар? Вот для меня Бугатти, Спайкер, Пагани и Издера в одну группу входят. Просто тупо потому что я так хочу и их названия друг с другом пары создают. Кёнигзегг очень неудобное название, могли бы переименовать в очень удачное название Агера все автомобили. Агеру я бы противопоставил Ноблю (Noble). Гумперт противопоставил бы МакЛарену, хотя последние ударились в серийное производство и мне это не нравится. Я бы предпочёл, чтобы серийные спорткары делал Лотус и автоматически был бы противопоставлен Феррари.

Спорткар для меня это любой спортивный низкий автомобиль с центральным расположением двигателя, т.е. позади водителя. Что такое суперкар и гиперкар я не понимаю. Это игра слов.

Вот между минмаркетом, супермаркетом и гипермаркетом можно провести границу. Минимаркет сетевой магазин самообслуживания, находящийся в спальном районе и имеющий небольшую торговую площадь. Супермаркет крупнее, расположенный на стыке районов, имеющий бОльшую торговую площадь, бОльший ассортимент и объём товара. Гипермаркет - оптовый магазин, который расположен на въезде/выезде из города, принимающий фуры с товаром от производителя, производящий разгрузку и формирование грузов для супер- и минимаркетов. Продающий товар прямо из упаковок, имеющий большие торговые площади с загрузкой с помощью подъёмников или каров. Соответственно товар там дешевле за счёт вычета транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, а также раскладки товара по полкам, затраты на которые ложатся в цену товара в супер- и минимаркете. Так как в супермаркете обороты выше, то цена там должна быть немного ниже, чем в минимаркете. Итого главный фактор должен заключаться в том, что в гипере самый дешёвый товар (возможно какие-то условия по приобретению товара не меньше указанного кол-ва), в супер подороже, в мини ещё немного дороже. Продавать скоропортящиеся товары типа хлеба, молока, колбасы в гипере не имеет смысла. Вот так я вижу нормальную классификацию магазинов. Хочешь дешевле и знаешь, что возьмёшь с запасом - потрать деньги на бензин и поезжай в гипер. Свежее мясо, рыбу, хлебобулочные изделия, выпечку, кондитерские изделия нужно продавать в отдельных специализированных магазинах. Где создаются более благоприятные условия, как для хранения, так и внимательное отношение за оборотом, просрочкой и своевременное пополнение и выемка товара.

Гранд туризмо это как правило машина с передним расположением двигателя, более тяжёлая, комфортная и спортивные характеристики у неё хуже, чем у спорткара. Даже при условии, что движок мощнее.

Гиперкар и супер кар это маркетинговые рекламные словечки, которым никто не может дать внятного определения. Это как спорт-купе или кросс-купе. Есть у Ауди А5 или А7 понятное ёмкое определение типа кузова - комби. Но предпочитают использовать головоморочащее, ничего незначащее и бестолковое название спорт-купе. Где там купе??? Там не 2 двери и даже не 3. Это вообще уже не купе.

Гумперт штучные изделия. Едет быстро, движок в центре. Спорткар и достаточно ему этого термина.

5 years ago
deleted user

Странное у тебя видение на классификацию. Как хочу, так и называю. Ну да ладно, это личное. Но противопоставить Нобль Агере - это как Патриота Гелику. Нобль спорткаром назвать-то сложно. Его сравнивать с японцами ближе, на уровне Супры, Селики, NSX, GTO и так далее. Ну, опять же, личное мнение.

5 years ago
rozanoff

Ноубл полноценный спорткар, мощность и макс. скорость соответствуют, а в случае с М600 и М500 - суперкар. Но Агера, конечно, другого уровня.

Что касается перечисленных японцев, тут всё в кучу.

5 years ago
Ботанн

Спорткар это и БМВ М3 и Порше Бокстер.

То, что не может в стоке разогнаться быстрее 300 км/ч.

Суперкар - имеет скорость от 300 км/ч. и стоит сотни тысяч бакинских.

Гиперкар - впервые слово применили, когда появился МакЛарен F1. В дальнейшем, так называли авто, у которых максималка превышает 350 км/ч.

При этом, сейчас нет четкой границы, между суперкарами и гиперкарами. И к последнему классу причисляют авто, заметно доминирующие по ТТХ и цене, над суперкарами.

1
5 years ago
jDm176

Не знаю даже такой марки , и знать не хочу.

-2
5 years ago
Veegin

Даже странно подобные сообщения видеть на автомобильном сайте. Полезный совет, применимый и к здешнему междусобойчику: не все мысли стоит делать достоянием общественности. А то даже даже стыдно становится, честное слово...

5
5 years ago
Spoon

Помнится, в Top Gear Apollo быстрее всех прошел их трассу, и попал на первое место.

4

Жаль на фото машину почти не видно, черная кошка в черной комнате...

1
5 years ago
Spoon

Фото неудачное,согласен.

1

Даже не то что неудачное, а не показательное для машины. Не видно её во всех подробностях. А всегда хотелось бы поразглядывать детали, а не общий темный анфас.

5 years ago
Nights

для этой машины очень удачное, карбон как шкура красиво переливается

5 years ago
Ботанн

Оригинальный Gumpert Apollo, по сути создавали под крышей Ауди. При помощи двух немецких ВУЗов.

Движок - Audi V8, 4.2 литра, с двумя турбинами.

650 л.с.,

3.3 сек. до 100 км/ч.

345 км/ч.

Это был хардкорный, гоночный корч, допущенный на дороги общего пользования. Сложный, для молодых мажоров. Представляю, как их бесила секвентальная КПП =)

1
5 years ago
Nights

Гоночный прототип подкрученный чтобы ездить по улицам. По сути как "дорожный" чемпион Нордшляйфе Radical, но у тех адекватная цена поэтому марка существует и поныне.

Radical SR8 '2004–pr.

1
5 years ago
rozanoff

Гамперт жив, но переименован в Аполло.

1
5 years ago
zzz

почему Гамперт то? Это немецкая марка, это немецкая фамилия. Читается так как пишется. Буква U на всех языках мира, использующих латинский алфавит, это У.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Gumpert_Sportwagenmanufaktur_GmbH

5 years ago
rozanoff

Верно, Гумперт.

5 years ago
Nights

как в "лолите". гумперт гумперт

5 years ago
jdmcar

И охотник в "Люми" )))

5 years ago
Nights

многие марки "живы" но на самом деле нет

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.