Geneva Motor Show '2010

Peugeot SR1 Concept '2010

Компания Peugeot распространила первые изображения концептуального родстера SR1, дебют которого состоится на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Главная цель этой новинки, как пишет британский журнал CAR, - демонстрация направления развития дизайна автомобилей этой марки на ближайшие несколько лет.

По словам нового дизайн-директора Peugeot Жиля Видаля , ключевые элементы нового стиля появятся на серийных автомобилях в течение двух лет. Речь идет о более широких фарах головного света, о новой решетке радиатора в форме перевернутой трапеции и об общем оформлении передней части кузова.

Между тем, концепт-кар SR1, в некотором смысле, является еще и идеологическим преемником модели Peugеоt 407 с кузовом "купе". На прототип установлена гибридная силовая установка с 218-сильным 1,6-литровым бензиновым турбомотором, приводящим в движение передние колеса, и 95-сильным электромотором, вращающим колеса на задней оси. Аналогичная силовая установка уже в 2011 году появится на кроссовере Peugeot 3008.

В салоне экспериментальной машины - развернутая в сторону водителя центральная консоль и футуристического вида "приборка". Доберется ли такой дизайн интерьеров до серийных "Пежо" - пока не ясно.

во, действительно - меняет. если так, то отлично. нынешние огромные фарорешётки мне совсем никак, а это очень даже неплохо

Ну наконец то! Слава небесам! они меняют свой вульгарный гейско позёрский хранцузский стиль на что то новое , а то от вротберущих пыжей уже тошнит!!!

О новом стиле много сказать пока не могу, скромно но со вкусом, маятник качнулся в другую сторону вместо распутно развратного дизайна сделали монашеско строгий стильный био в духе моих любимых тойот начала 90-х

видимо после вот этой очередной банальщины старого дизайнера уволили) http://www.autowp.ru/picture/321432

Устали фары на жопу натягивать! Наконец-то!

Aston Martin Vantage напоминает.

Фантастически красивая машина. Особенно хозяйке удался салон, но снаружи тоже здорово смотрится.

Жаль только что они об охлаждении не подумали. Решетку радиатора им придется увеличить и фары переделать, когда в серию пойдет.

а вообще если это будет 408й купе, то я только скажу спасибо конструкторам и , может быть, встану в очередь на тест-драйв )))