За основу автомобиля была взята BMW 750i, базу которой удлинили на 284 мм за счет расширения переднего и заднего дверных проёмов. Ради сохранения пропорций была полностью переделана конструкция крыши (панель представляет собой единую штампованную деталь), перенесена центральная стойка, а также изготовлены новые двери, поскольку удлинили не только заднюю, но и переднюю часть салона. Работы проводились совместно с компанией Baur из Штутгарта.

details

Image specifications:

  • Resolution: 1024×768 @ 72×72 DPI 36.12×27.09cm
  • Filesize: 376.68 KB
  • Added by: Андрей К. , 13 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

13 years ago
Андрей К.

Доработанная фирмой Hamco BMW 750i в кузове e32. Показана на автосалоне в марте 1988 года. База машины увеличена на 284 мм, при этом были расширены передний и задний дверные проёмы. Салон машины был полностью переделан: сиденья перетянуты высококачественной кожей, появились вставки из ценных пород дерева, установлена современная на то время мультимедийная система с телевизором и т.д.

13 years ago
Flash

Спасибо, Андрей!

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.