Ferrari 412 [Worldwide] '1985

5 years ago

jdmcar

Легендарный Прелюд, вечная Хонда, настоящая японская классика!

5 years ago

Евгений

шутка была бы смешной, если бы дебют этой Феррари реально состоялся в 85-м, а не в 72-м, когда японцы не то чтобы пешком под стол, но все же...

5 years ago

CPL Che

Шутка смешная, потому что высмеивает не дизайн Феррари, а пародирует комменты некомпетентных людей, которым лишь бы коммент о тачке написать, абсолютно бессмысленный, и при этом ещё неподходящий к машине.

5 years ago

jdmcar

Ну, может чувак редко на сайте заходит в коменты под фото дня и не в теме )))

А вообще, прикольно как японцы в 70-80-90-хх тонко подстраивались под мировую моду автомобилей, а с 00-хх начинают гнуть своё, но влияют только на китайские поделки.

5 years ago

Nights

это тоже (скрин из игры)

5 years ago

jDm176

Это скан из брошюры.

5 years ago

Nights

не верю

5 years ago

jDm176

Ты пойми здесь нет скринов игр,их в природе здесь не существует.

5 years ago

Nights

Ты пойми если модер захочет, все существует

5 years ago

deleted user

Что-то более-менее путевое от феррари, по крайней мере 4 человек можно было посадить. Кузов универсал бы еще и можно было бы смело палец вверх за такую машину.

5 years ago

zzz

а лучше бы пикап и самодельную будку с двумя ярусами для перевозки свиней.

5 years ago

jdmcar

Из нержавейки!!!

5 years ago

rozanoff

Универсалы Феррари строились сторонними кузовными ателье по заказу.

В 2010-х годах уже Феррари выпускала универсал FF, он же Gran4Lusso после рестайлинга. К тому же полноприводный.

5 years ago

rozanoff

А есть такой, в единственном экземпляре

5 years ago

deleted user

Выглядит колхозно. Видно что это изначально седан который достроили до универса. Заводское изначально должно быть. Этот грантуризьма на дальняк, норм и вместительный багажник ей точно не помешал бы.

5 years ago

Mr.Cotton

Согласен, мне всегда нравится Феррари 2+2, так сказать Grand Turismo, спортивный купе с кофотрным салоном для путешествия по Калифорниским побережьям или красивым берегем французской Ривьеры. На тебя шелковая рубашка и очки Luis Vuitton, рядом прекрасная миледи, сзади весельчак друг и его подружка, Романтика.

5 years ago

deleted user

Картинка из глянцевого журнала.

5 years ago

deleted user

Не мысли навязанными и искусственными образами никогда.

-1

5 years ago

Алекс

Классная! И свиду простецкая

5 years ago

zzz

простяцкая это твои собственные мысли, а классная - общественное мнение, которое на тебя давит и ты под этим грузом прогибаешься.

Поддержу тебя, точнее твоё видение. Жуткая машина. Какой-то нелепый дешёвый ФИАТ. Хоть бы крому и тему взяли за основу для создания купе, а потом на это купе эмблемы Мазерати и Феррари повесили. А этот также крут как Порше 914. Даже хуже.

Кто недавно представил прообраз этой машины в современном видении, получилось классно. По-моему компания Дени Бахара, Арес Дизайн (Ares Design), которая Де Томазо пантеру сделала из Ламбо уракан.

https://www.drive.ru/news/5a2feda5ec05c40b6d00005b.html

вот хоть немного вразумительная машина из 4люссо.

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=95599fdb32270e2ed3b84829499105b0&n=13&exp=1

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=040f325bffbd1421acf8adc95ee883c4&n=13&exp=1

5 years ago

CPL Che

Да где ж это место, где 412-я Феррари "простецкой" выглядит

5 years ago

Степан Александрович

Как звали то бабку - специалисту? Ага б подсказала

5 years ago

Nights

по факту никому не нужны эти 2+2 особенно на автомате, мгновенно теряют в цене и ничего не стоят в итоге

5 years ago

deleted user

Да что ты говоришь)

Цену этой "потерявшей в цене" сегодня Ферри загугли ка.

5 years ago

Nights

Загуглил. 80к за идеальное состояние на ручке - мало.

А бывает и за 37к...

https://www.roadandtrack.com/car-culture/classic-cars/a32140979/this-dollar37000-412-is-certainly-the-cheapest-way-to-get-into-a-ferrari-v-12-right-now/

столько же стоят и порше 993...

5 years ago

deleted user

Вот более-менее. Цена в фунтах.

И так на всякий случай "ничего не стоят", у тебя 37 тыс за самую угондошенную в продаже которую ты смог найти, у тебя есть?

https://m.classic-trader.com/uk/cars/search?make=60&model=1643&sorting%5Bsorting%5D=datePublished_desc&pagination%5BentriesPerPage%5D=60&pagination%5Bpage%5D=1&_locale=en_GB

5 years ago

deleted user

Со свалки ещё дешевле выйдет.

Of course, there's a reason why this car is listed for just $37,000. The body is in pretty rough shape; there's damage on the right rear fender with rust showing, cracks in the paint, patches of clear coat missing, and scratches throughout. The interior is in a similar condition, with discolored trim pieces and the gear selector strip peeling off. None of this stuff, however, would prevent you from popping in a battery and driving off.

5 years ago

deleted user

Вполне стильно

5 years ago

Veegin

В тройку самых красивых Ferrari. Забавно, что снаружи она выглядит модерновее многих современных моделей производителя.

5 years ago

jDm176

В тройку самых красивых этот двухдверный седан....очень спорно

5 years ago

Veegin

Двухдверный седан (купе) – не приговор.

5 years ago

rozanoff

Ателье Area Design строит современную версию 412 на основе модели GTC4Lusso https://www.drive.ru/news/5bcd6b67ec05c4b746000047.html

5 years ago

zzz

есть люди, которые способны делать красиво.

5 years ago

jDm176

Прошло 10-13 лет и фото отправляют на помойку, стало не нужным, не соответствует современным требованиям. На ютюбе уже никто не смотрит ролики 5-летней давности. А что будет с сайтом через15-20 лет? Опять всё выкинут и опять примут. И так без конца.

5 years ago

А.М.

Я смотрю на Ютубе ролики любой давности, если они мне интересны своей тематикой.

5 years ago

ILMC

Смотря какие ролики и что выдаётся по запросу. Я, например, сейчас смотрю прохождение GTA Vice City, выложенное в 2014 году. И другие прохождения от того пользователя тоже смотрел, когда видео было больше пяти лет. У видео нет срока давности, если это не новости какие-нибудь.

5 years ago

zzz

а я лет 5 назад игру нашёл в онлайне, в которую на Денди играл в детстве. Jungle Book больше всего мне нравилась. Прошёл ею всю раза 3. Попробовал сегавский вариант - не катит. Неинтересно. Какая-то излишняя бестолковая сложность. Интереса нет вовсе. Наверное 8-битный вариант исключительно на воспоминаниях из детства построен. В Сегу я уже не играл, хотя у другу была, но он исключительно в Мортал Комбат резался. А мне такие не по душе. Мне либо тачки, либо спорт, либо диснеевские и черепахо-ниндзевские бродилки. Да и вообще я как-то вышел из игровозраста.

Если бы можно было ещё вкус старой кока-колы и пепси-колы с использованием настоящих листьев коки попить. Шоколадные батончики Luna от немецко-турецкого Ulker, Alpen Gold набитый орехами от Stollwerck, Herschi, Crush... Я ещё не успел все шоколадные батончики от Cadbury попробовать. Spira я так и не ел, помню что там две спиральных палки, как в твиксе, а что там внутри... к сожалению не успел. И кроме фрут энд ната, два других варианта - Whole Nut (с фундуком) и просто молочный шоколад тоже не ел. Я как-то неудачно выбрал момент для покупки этой шоколадки, летом в жару. Я её чуть доел, всю растаявшую, ну и решил отложить покупку других до лучших времён. А ещё я бы сигарет хотел нормальных купить, с тем приятным запахом, а не нынешним бомжовским. Хотя бы самых простых Бонд стрит и Магна в мягкой пачке и Салем ментоловый. Хотя в том возрасте я не курил, баловался только иногда.

Нет, там было классно. Сейчас всё не то. Скучно, однообразно, тупо и примитивно. А самое главное дорого и невкусно. Эклеры раньше с заварным кремом были, а сегодня с масленным и из сгущёнки. Орешки девчонки наши на ярмарке в школе продавали либо со сгущёнкой либо с заварным кремом, вкуснятина. А теперь с варёной сгущёнкой, сухие, грызть надо.

Года 4 назад на спрайт нарвался, который был из чистой лимонной кислоты и газированной воды. Я этот вкус хорошо знаю, потому что в детстве думал, что сейчас воду с сахаром и лимонной кислотой разведу и будет класс. Сколько я сахара извёл, чтобы чайную ложку лимонной кислоты водой разбавлять, пока не понял, что это бесполезно и что никакого лимонада без газа не получится, а будет просто кислятина со сладкой водой и всё. Стакан сахара наверное перевёл и на 3 литрах воды закончил разбавлять эту бодягу. А начал со стакана воды.

5 years ago

jdmcar

Ты хоть БМВ сыну ещё не покупал?

5 years ago

ILMC

Не знаю к чему все остальные абзацы, но отвечу на первый: с 2013 по 2019 годы я скачивал Worms Armageddon, первые два NFS, два NFS Underground, первые две GTA, DX Ball, Doom и Micro Machines ради ностальгии и просто поиграть. И для этого нужны были именно оригиналы. Ремейки для такого дела не подойдут. GTA Vice City и FlatOut 2 тоже немного дали это чувство. К сожалению, на Windows 10, с которым я чуть больше полугода, не всё корректно работает. Остальные понравившиеся запомнившиеся игры я не забрасывал так надолго или они не такие старые.

5 years ago

deleted user

Через 15 лет этот сайт будет как музей в который люди будут ходить смотреть какими сайты были в начале 2000х. Фотографии машин будет меньшее зачем тут будут посмотрели.

5 years ago

deleted user

Я уже как в музей захожу, свои комменты и сообщения 15 летней давности почитать...

Скажу более, этот сайт, меня познакомил (свел) с двумя дамами (в разное время), которые тут обитали лет 12-14 назад, были "шуры-муры" так сказать)

Это были "Энзит" и "Hella", хотя третья была тоже, Олечка, но ту не догнал, как тот автобус, который батя никогда не советовал догонять)

Многие из посетителей нынешние, даже не застали то время, когда АВП сходки в Мск организовывал, там основные участники были Corvette, Dimon, Viper, Seledochnik, КаскадерМус, Энзит, Hella из Казани, кто-то еще был... но при это модера и админа ни одного)))) АВП организовывал, да))))

5 years ago

zzz

если сайт не исчезнет через 15 лет, как пережиток прошлого. Вместе с библиотеками.

5 years ago

А.М.

А разве библиотеки исчезают? Принимают новый формат.

5 years ago

deleted user

Очень занятно и главное многое объяснено просто:

https://youtu.be/jmFjI8-XJIs

5 years ago

А.М.

Хотя нет, не нужно этого делать. Я посмотрел 5 минут в нарезке из разных тайм-кодов, мне хватило. Жаль тех, кто будет слушать этого "историка автопрома" полтора часа. Собственно, широкое употребление жаргонных слов и выражений вроде "бабла хоть жопой жуй" дискредитирует этого блогера и выдаёт аудиторию, на которую рассчитано это повествование.

Особенно позабавили слова, что он целых три дня изучал американские источники перед созданием ролика. Да, авторитетный эксперт, ничего не скажешь. :)

5 years ago

CPL Che

"Собственно, широкое употребление жаргонных слов и выражений вроде "бабла хоть жопой жуй" дискредитирует этого блогера и выдаёт аудиторию, на которую рассчитано это повествование"

===

По-моему, жаргон никак не характеризует человека. Как раз наоборот, нередко когда люди спецом говорят терминами и официальным языком, чтобы показаться серьезнее. Здесь же цель, чтобы смотреть интересно было широкой массе.

Вот если б там ошибки конкретные в повествовании были, это было бы интересно обсудить.

5 years ago

А.М.

Жаргон, особенно тот, о котором я сказал, говорит об отсутствии культуры и направленности на аудиторию определённого (в данном случае - низкого) уровня. Это дискредитирует автора в лице реальных любителей автомобильной истории, а не тех, кто изучает её по роликам на Ютубе. Довести информацию до зрителя/слушателя можно без применения низкопробной лексики и при этом в несерьёзном формате, было бы желание и умение.

Уже не говорю о том, что 3-дневное изучение столь сложной и неоднозначной темы вовсе не делает автора экспертом, это просто смешно. Тут нечем гордиться.

5 years ago

CPL Che

По первому абзацу однозначно не согласен. Отдает больше снобизмом, чем реальной проблемой автора.

Если лично самому такая лексика неприятна - это уже другой вопрос. Видео на Ютубе все же не защита диссертации или клуб по интересам, где есть какие-либо правила.

Касаемо как можно донести: да конечно можно как угодно. Только лучше в плане охвата аудитории не справился никто на Ютубе.

Я просто данного товарища наблюдаю ещё с времён, когда у него тысяч 50 подписанных было и снимал он хрен пойми как обзоры на бу тачки, так что вижу, как долго и упорно человек рос и просто заявить на это, типа ты фигово говоришь, можно лучше – как минимум, не очень уважительно. Да и потом тут нет попытки создать серьезную научную работу, есть попытка донести немного истории до широкого круга зрителей.

По второму абзацу, тут я не могу предметно ни чё сказать, т.к. не помню этих слов и контекста. Если автор за 3 дня набрал материала на 3 часа, то это либо гениальность, либо пофигизм на источники. Но в любом случае, само по себе это не может быть аргументом. В приведенной формулировке звучит и впрямь смешно.

5 years ago

А.М.

По первому абзацу однозначно не согласен. Отдает больше снобизмом, чем реальной проблемой автора.

============================

Это элементарная культура речи. Ладно бы так общались где- то между собой, в кругу друзей или коллег, но здесь претензия на нечто большее. Конечно, выбор стиля подачи материала остаётся за автором, однако подобные словечки и выражения ограничивают аудиторию (имею в виду не количество, а "качество" аудитории).

==================

Ролики на тему истории автопрома - это в основном вольный перевод англоязычной Википедии и прочие всем известные факты и стереотипы. Соответственно, с кучей ошибок. Сколько ни смотрел ролики про интересующие меня марки и модели, не узнал ничего нового из них, зато ошибок и заблуждений - море.

Если автор за 3 дня набрал материала на 3 часа, то это либо гениальность, либо пофигизм на источники. Но в любом случае, само по себе это не может быть аргументом. В приведенной формулировке звучит и впрямь смешно.

======================

3 дня - это ничто для такой темы. То есть, можно обозначить тему вкратце, не более.

5 years ago

CPL Che

"Конечно, выбор стиля подачи материала остаётся за автором, однако подобные словечки и выражения ограничивают аудиторию (имею в виду не количество, а "качество" аудитории)."

===

Раньше я, наверное, с этим согласился бы, ещё лет 6-7 назад, но жизнь как-то показала, что такие вещи, как в частности, стиль речи, несущественны и не характеризуют человека. Важно только, что человек делает и говорит. Но это, конечно, только мое мнение.

"Ролики на тему истории автопрома - это в основном вольный перевод англоязычной Википедии..."

===

В этом согласен.

Правда, для многих и эта инфа открытие. Но ошибки и неточности, конечно, минус в любом случае.

"3 дня - это ничто для такой темы"

===

Ну да, я примерно это и имел в виду. Потому и написал, что если приведенная формулировка именно такая и с таким смыслом, то это звучит смешно (именно со стороны автора).

5 years ago

А.М.

============================

А это как раз из моей рабочей практики. В своё время в качестве так называемой общественной нагрузки я проводил разъяснительную работу среди других горнорабочих относительно техники безопасности, противопожарных мероприятий и тому подобных вещей, критически важных на подземных работах. Так вот, количество ошибок и травматизма среди тех, кто не использовал ненормативную или уличножаргонную лексику при даче распоряжений или указаний, был крайне низким относительно прочих работников. Именно потому, что я делал упор на качестве информации и эффективности чёткой её подачи, в то время как жаргон сильно ухудшал это и создавал предпосылки для ошибок и искажения данных плюс психологически отвлекал людей от исполнения обязанностей. Потом многие из тех, кого я учил такой манере общения, были благодарны за это и говорили, что это помогло им в их дальнейшей работе или учёбе. Так что здесь исключительно практика, уверен, что такой подход справедлив и для других отраслей.

================

На 20-й минуте, вроде, примерно так и сказано. Почему это особенно смешно? Я интересуюсь историей GM с осени 1997 года и даже сейчас для меня огромное количество белых пятен в истории компании, особенно в период до 60-х годов. А тут за 3 дня и такой аналитический обзор. :)

5 years ago

CPL Che

"А это как раз из моей рабочей практики..."

===

Так это разные ситуации. Тут дело серьезное, а в видео, по сути, развлекаловка.

"На 20-й минуте, вроде, примерно так и сказано..."

===

Глянул. Он там говорит "3 недели".

Для детального изучения, конечно, и это мало. Хватит только по верхам пройтись, что и было сделано.

5 years ago

А.М.

Что именно объяснено? Можешь не пересказывать содержание, просто укажи тайм-код в ролике.

5 years ago

MNXA

Аа, ну эту моду понятно они придумали.

Нет, они не думали =)

5 years ago

MNXA

А вобще серьезно, дополню Вас.

Автомобиль на случай: "сидишь такой на яхте с друзяками, кончился шампанский и устрицы, сел и поехал зимой или летом". На вопрос и критику, почему бы не воспользоваться

https://www.autowp.ru/renault/4/1974-92/gallery/tlesxp

и восхищаться его легендарной надежностью и проходимостью, ответ- потому что могли значит люди и созвучно с яхтой значит :)

5 years ago

deleted user

Опель от Феррари все-таки существовал, да?)

Geneva Motor Show '1985

Ferrari 412 Worldwide '1985–89 ^{designed by
Pininfarina}

Other photos

Comments

Geneva Motor Show '1985

Ferrari 412 Worldwide '1985–89 designed by Pininfarina

Other photos

Comments

Ferrari 412 Worldwide '1985–89 ^{designed by
Pininfarina}