Image specifications:

  • Resolution: 800×600 @ 100×100 DPI 20.32×15.24cm
  • Filesize: 359.86 KB
  • Added by: Wheels&Tracks , 15 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

15 years ago
Wheels&Tracks

Высота порога машины всего 17 дюймов (около 43 см), что делает частые вход и выход из кабины не очень утомительными. Причем размер проема двери не имеет аналогов в отрасли. Конструкция шасси позволяет установить кузов с передней, задней или боковой загрузкой мусора. Машина имеет сдвоенное управление. Во время работы водитель может выбрать более удобное положение: руль и педали есть и слева, и справа. Особое внимание инженеры уделили рабочему тормозу. Тормозная система Mack Work Brake System приводится в действие перемещением рычага, причем при подборе мусора автомобиль удерживается на месте именно рабочим, а не стояночным тормозом. Включение передачи и снятие машины с тормоза осуществляется одним движением, что экономит время и силы водителя, а также способствует меньшему износу деталей тормозной системы. На автомобиль устанавливается дизель MP7 мощностью 325-405 л.с.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.