Frankfurt Motor Show '1951–09.2019

Спасибо Борису за фото!

вот тут уже с дизайном заморочились, получилось норм

это чьи Ё-мобили? не уж то немецкие

по ходу Индия

владелец компании)))) http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i099/1208/66/db5ab3757784.jpg

Зелёненькая похожа на Хонду Цивик)))

ага покупает отходы у Фоменко после сборки Марусь и делает это )))

А если Индия почему номера немецкие?! Они бывшая британская колония и все свои новинки испытывают у англичан.

где они такую траву берут?!

http://www.petrolfreeworld.com/Reva-Home.html

<<А если Индия почему номера немецкие?!>>

а пёс его знает, почему номера немецкие?

я вот, вчера видел Альфа Ромео 159, и тоже с немецкими номерами

а то, что Индия - 100%

http://www.petrolfreeworld.com/Reva-Home.html

http://ru.wikipedia.org/wiki/REVA

http://en.wikipedia.org/wiki/REVA

да по дизайну видно невооружённым глазом, что это творение Дилипа Чхадрия. Тут к гадалке не ходи))

где такую траву берут? - так в Индии и берут, с чаем видимо перепутали... после такой травы и дизайн рисуют.

Физику у них видимо в стране до сих пор не знают. Ширина машины должна быть больше высоты, иначе машине в каждом повороте захочется набок упасть, ну удобнее ей в этом положении (это замечание касаемо красной машины).

Зеленую видимо уже под отходняк рисовали, или чай пили.

<<Ширина машины должна быть больше высоты, иначе машине в каждом повороте захочется набок упасть>>

не факт. если у машины низкий центр тяжести и значительная часть массы машины находится в крайнем нижнем положении, то тогда и машина с шириной меньше, чем высота, будет довольно-таки устойчива в поворотах

как, например, у Танго Т600

не будет она устойчива, разве что когда на месте стоит. Как бы низко не располагался центр тяжести, а все же не на земле лежит, поэтому машина чем быстрее едет, тем быстрее упадет в повороте. Есть еще вектор динамики, который нельзя изменить сразу, есть еще воздушное сопротивление, мы же не в вакууме живем.

А это видимо совсем укуренный рисовал, видать так глаза сплющило, что только после отхода увидел что натворил.

[quote]Как бы низко не располагался центр тяжести, а все же не на земле лежит, поэтому машина чем быстрее едет, тем быстрее упадет в повороте. Есть еще вектор динамики, который нельзя изменить сразу, есть еще воздушное сопротивление, мы же не в вакууме живем.[/quote] Жжошь.

"Вектор динамики" вообще убил.

вайпер для тебя центробежные силы

Ты в 7 классе, я угадал?

сейчас посчитаю... мне 19 лет набо было в 6 классе просидеть, чтобы в этом году пойти в 7. Да кстати раздел динамики и статики по физике наверное с 8 класса изучают. Я уже не помню, но центробежные силы из раздела динамики. Для меня своими словами это прежде всего вектор движения, который не может так же резко измениться, как резко мы можем крутануть руль.

Странно, когда люди с гуманитарным складом ума пытаются освоить матан.

[quote] вектор динамики [/quote]

)))))))))))))) этапять!

[quote] Ты в 7 классе, я угадал? [/quote]

Вайпер, какой нах 7-й класс... Перед тобой зрелый, матерый самец "дибиликуса обекновеникуса".

ZZZ,это Маруси из отходов делают.

Spoon, дык у нас все из отходов делают.

Dr. Compressor, тема матана тут всегда жжот.