Frankfurt Motor Show '09.2009

BMW X1 xDrive28i (E84) '2009–11

This image is copyright free for editorial use. (c) BMW AG

Image specifications:

  • Resolution: 3750×2480 @ 300×300 DPI 31.75×21.00cm
  • Filesize: 4.21 MB
  • Added by: Сергей Быков , 5 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

11 years ago
Сказложоп

объясните кто нибудь? зачем делать было этот Х1 если есть ХЗ - авто почти с такими же габаритами и с такими же двигателями?

11 years ago
Энзит

Конкуренция. Как так, у Ауди три паркетника, а у БМВ только два! (в 2007 году). Следовательно у Ауди больше выбора в модельном ряду, чем у БМВ, значит и клиентов больше.

Его сварганили не в угоду клиентам, а в погоне за конкурентом.

11 years ago
deleted user

Главная цель - имитация создания машин всех ниш и сегментов. То же принцип что и ловля в сети, чем больше площадь сети тем больше рыбы.

2
11 years ago
V!PER

Этот меньше.

11 years ago
Сказложоп

не на много

11 years ago
Taga

новый Х3 заметно больше, особенно внутри.

У Х3 побогаче салон и есть выбор более мощных движков.

11 years ago
Сказложоп

поверю на слово, но снаружи рядом стояли видел - почти одинаковые

+/- 2 см , потому и спрашиваю )))

11 years ago
V!PER

Но по салону он заметно меньше.

И дешевле.

11 years ago
Сказложоп

вот и я про то, что смысл брать ХэЗэ отпадает при таком раскладе

11 years ago
nodpo

а между тем ждем фото Рено Талисман, получился очень даже хорошим

5 years ago
Satanas

Тут как всегда равнение не на Ауди, не она главный конкурент, а Мерседес. Сколько у него разных паркетов? Как и седанов, тут БМВ еще проигрывает.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.