Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 72×72 DPI 72.25×54.19cm
  • Filesize: 894.41 KB
  • Added by: Wheels&Tracks , 17 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

5 years ago
deleted user

В виде вот такой вот городской авто-мошкары идея электромобиля вполне жизнеспособна. На работу-с работы- на ночь на зарядку и так всю неделю.

3
5 years ago
Driver>BY

Ну правильно, для города и городского жителя такой автомобиль и создается. На нем свиней да дрова не повезешь и не надо. Зато с парковой меньше проблем, главное чтобы город был нормальным, европейским, а не Шанхай-СНГ-помойкой.

5 years ago
deleted user

Ну бестолочь, что сказать. Главную то проблему не сказал. Где ты его заряжать будешь в 400 км от цивилизации в 30 градусный мороз? Кто вообще туда будет когда либо тянуть провода чтобы там заряжать это? Поэтому первостепенно то, что это может ездить только в городе из-за привязки к зарядкам. А то что на ней нельзя возить свиней и дрова так это чушь. Можно. Неудобно, много не влезет, но можно, равно как и приподнять ее тоже можно и сделать не столь чувствительной для дорог.

1
5 years ago
Driver>BY

Так а я о чем. Не для "медвежьих нор" такой автомобиль, если даже и для сельской местности, то норвежской или датской, где зарядка найдётся. Такие вам никто и не втюхивает. Идеальный транспорт для ваших мест 4Х4 пикапы, а лучше что-то на гусеницах, если куда-то в тайгу. Пока японцы вам продают, будет на чём ездить. Но это пока.

1
5 years ago
deleted user

Пешком ходить точно не будем. Значит начнем делать сами. А японские машины радуют все меньше и меньше. Они тоже влезли в идиотскую гонку за безопасность, экологичность и много электроники. Мы сами их машины покупать скоро перестанем.

1
5 years ago
Евгений

> Значит начнем делать сами

хорошо бы. Только, принимая во внимание, насколько сложным и капиталоемким стало автомобилестроение, едва ли получится что-то лучше Derways Cowboy, не к ночи будь помянут.

> и много электроники

ну этим-то они еще в 80-е удивляли. Просто явление не было настолько всеобъемлющим, и оставалось место для 40-го Крузака или классического 4-Раннера.

1
5 years ago
deleted user

Мы можем намного больше остальных если захотим. В 1945 сломали хребет фашизму, а по факту против нас вся Европа воевала а всего через 16 лет Гагарин и Королев покорили космос. Мы вот такое можем. И делать нормальные утилитарные и надёжные машинки на фоне этих достижений просто ерунда. Мы очень много можем, если захотим.

5 years ago
А.М.

а по факту против нас вся Европа воевала

======================

По факту воевала только Германия.

5 years ago
jDm176

Есчо румыны рвали и метали.

5 years ago
А.М.

Тыловики в основном.

5 years ago
Алекс

Достойный конкурент смарту и прочим городским ситикарам, внешне эффектный,впечатляет

1
5 years ago
jDm176

Есть КД ,а есть слово дня--эффектный.

5 years ago
deleted user

Блоха

5 years ago
Nights

Стиль был обалденный, намного более футуристичный чем сейчас, жаль что пошли по другому пути.

https://en.wheelsage.org/peugeot/sr1_concept/pictures/359146

5 years ago
jDm176

porno

5 years ago
MNXA

В Пежо психанули и пошли в "спортивность". А концепцию дали подумать Ситроену

5 years ago
vokabyr

Как трактора, бывало, называли "карликом" и "гномом", то это можно и "блохой" назвать. Достойный продолжатель антиэстетики фиата мультипла.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.