Frankfurt Motor Show '1959

Borgward P100

1959-1962. Выпущено 2587 шт.

По годам: 1959 - 6 шт

1960 - 863 шт

1961 - 1680 шт

1962 - 38 шт.

"...У этой машины действительно было все, чего только мог пожелать себе тогдашний взыскательный автомобилист. Стосильная рядная «шестерка» под капотом, способная разогнать пятиместный автомобиль до ста шестидесяти километров в час, потребляя при этом 13 литров на 100 км пробега. Просторный салон с регулируемыми по наклону спинками передних сидений. Вместительный багажник. Электрические часы на передней панели. Двухскоростные стеклоочистители со стеклоомывателями. Незамерзающее заднее стекло. По желанию можно было доукомплектовать машину встроенным кондиционером и автоматической трансмиссией Hansamatic, а наиболее «продвинутым» клиентам предлагалась — за отдельную плату в 800 марок — пневматическая система подвески всех колес, выполненная по типу аналогичных американских конструкций: с четырьмя упругими элементами и централизованным регулятором распределения давления. Стайлинг машины тоже был выполнен с оглядкой на американскую автомобильную моду, ... но отличался скромностью и сдержанностью, не в пример таким современникам, как, скажем, Ford Taunus 17M или тот же Kapitan новейшего образца. Маленькие, но отчетливо обозначенные «хвостовые плавнички» имел в 1959 году даже Mercedes самой последней модели (кузов W111), — мода, ничего не поделаешь, — и именно для этого самого Мерседеса новый Borgward должен был стать одним из основных конкурентов. Отпускная цена на эту модель, носившую обозначение Р100 («Р» — начальная буква слова «Personenwagen», «легковая машина», а 100 — мощность двигателя), составляла 12350 DM, тогда как одновременно с нею дебютировавший Mercedes 220Sb с «плавничками» стоил 13250DM..." - by АР.

http://www.autoreview.ru/archive/2004/05/kunst/

В Википедии говорится, что производство прекратилось в 1961 году. Но в статье указано, что часть машин была собрана уже после начала процедуры банкротства (11сентября 1961 года) после новогодних праздников. Так что вернее будет указать 1962 год.

Жаль Боргвард, жаль Гласс. Где, вы, глашатаи рынка и его разнообразия?