Ferrari F2012 (663) '2012

ошибся с моделью. 2012 год. там в папке есть одна фотка которую можно заменить. фотка оригинальная.

В сравнении с Поршн, никакие Феррари и ламбо , рядом не валялись

да... всякие там Феррари и Ламбо от Порше уедут далеко вперед. А применительно к болиду Ф1 так тут не одна дорожная машина рядом не валялась, даже Бугатти вейрон.

Фотка из Монако, в месте где на торможении многие в отбойник уходили. И сам Масса и Петров наш.

Я так говорю,потому что купил Порше пак, для форзы,и это просто невероятные автомобили. Плевать куда там и кто уедет,пусть даже Ниссан Гт-р . Но то как управляется Порше 911 ,это просто экстра класс!

"Я так говорю,потому что купил Порше пак, для форзы"

Ну да...

Щved

ты ж вроде давно его купил ,или я чето путаю

Порше, за отдельную плату. Нет,вот только сейчас купил.

911е едут очень необычно, даже при беглом тест драйве уже понятно их величие. Их поведение в корне отличается от среднемоторных и переднемоторных аналогов.

Суть в том,что зад тяжёлый, но машина сбалансирована и в занос просто так улететь сложно. тем не менее центр тяжести сзади и это как хвост у гепарда. В повороте ели суть сбросить газ, зад начинает плавно заносить,а передок наоборот вкручивается.

Причём всё так отточено происходит,что остаётся только аплодировать стоя.

Но стоит только добавит газу,как машина сама плавно выравнивается. То есть тяжесть задницы этой машины я использую себе во благо, это как маятник часов ,если его не трогать,то тачка едет прямо и самовыравнивается,если его дестабилизировать, то он помогает вкручиваться в поворот

Но я думаю заднемоторная схема, это вещь страшная,заслуга 911 не в заднемоторонйо схеме,а в инженерии порше. Которые сумели избавиться от всех недостатков заднемотороности , преумножить её плюсы и создали идеальный автомобиль.

Фишка 911 хотя бы в том,что это совершенно уникальный опыт и особые навыки вождения , подобных машин просто нет. И тем приятнее понимать,что эта странная непривычная машина при этом ещё и управляется невероятно точно, умно и послушно.

Абсолютный контроль, в том числе и в заносах

И ещё интересная особенность, шасси с большин запасом на увеличение мощности,а при большинстве разгонов с педалью в пол, задние колёса и не думают буксовать, как будто я забыл выключить TCS. И это благодаря заднемоторной компановке,

у 99% машин в форзе4 чтобы выявить их достоинства, нужно их усердно тестировать и прислушиваться. В случае с 911, там гениальность видна сразу,а уж если покопать,то наверное вообще шедевр)

Раньше по моему мнению две лучшие машины в плане управляемости были М3 Е36 и М5 Е39. Но 911 несомненно лучше.

Я правда пока только на нескольких моделях катался и мельком

2010 911 Sport Classic, 2004 911 GT3, 1995 911 GT2

2007 911 GT3,2007 911 GT3 RS. И они все прекрасны,правда последние две как то послабже, GT3 излишне заносчивая, ,а GT3RS имеет такие большин запасы устойчтивости,что для раскрытия потенциала,нужны очень жёсткие условия ездя на пределе, ибо в обычной гонке скучно.)

http://cs419826.vk.me/v419826931/4352/BOkesjO7kWM.jpg

http://cs419826.vk.me/v419826931/432e/fm9OPEaCLHM.jpg

http://cs419826.vk.me/v419826931/4340/7eiMPIjHBZo.jpg

http://cs419826.vk.me/v419826931/4313/rDXazsO-qW4.jpg

http://cs419826.vk.me/v419826931/430a/1r8F_Cxkz-s.jpg

http://cs419825.vk.me/v419825931/662b/roU7avVaO9U.jpg

http://cs410730.vk.me/v410730931/79c9/mzfoR51ylSQ.jpg

http://cs419825.vk.me/v419825931/65bf/u-mGJBRWoHQ.jpg

.. игрушки... эх -((

Швед,а у тебя время на личную жизнь остаётся??)))

да игрушки эти не так уж много времени отнимают как можно подумать

Купи бумер и по бабам гоняй лучше.)

Кстати купил М5 Е34 в игре на сдачу от Порше. По первым впечатлениям едет не идеально к сожалению

Зато дерзок и чоток.)

Это да) http://cs411324.vk.me/v411324568/6692/Zyb6d21RO00.jpg

[quote] Я так говорю,потому что купил Порше пак, для форзы,и это просто невероятные автомобили. [/quote]

http://www.demotivation.us/media/demotivators/demotivation.us_My-sex-life-is-like-my-Porsche-And-I-dont-have-a-Porsche_132725155284.jpg

Как то подозрительно хорошо они едут,причём все, начиная от 914 и 550 спайдер.

Турн10 долго уламывали Порше на лицензию, они ведь кроме НФС никому не дают.

В итоге спустя год переговоров и за приличную сумму вышло DLC, может даже засранцы из Порше заставили улучшить в игре поведение своих машин)

они ведь кроме НФС никому не дают

плюсмильён,Швед,снова!

[quote] Швед,а у тебя время на личную жизнь остаётся??))) [/quote]

пока мать за хлебом - швед на порнолаб, личную жисть устраивать))

а там - помыл руки, и опять за форзу, делов-то

Щved, а номерок-то левый. никак в замазал чтоб р получить. непорядок. кстати, почему московские, а не иркутские? )))