В 1964 г. Chevrolet представил самую большую модель в семействе развозных фургонов - Step-Van King - которая дополнила модельный ряд, уже включающий самую легкую полутонную модель Step-Van 7 и среднюю Step-Van Regular. Эти 3-, 3.2-, 3.6- и 3.8-метровые алюминиевые кузова были доступны для шасси серий P20 и P30 и поставлялись компанией Union City Body Co. Кузов предлагался с высотой 1830 и 1930 мм. Варианты длины и высоты кузова доводили общее число модификаций до 8 в каждой серии. На выбор также можно было заказать 3 варианта задних дверей - двойные шириной 965 и 1520 мм, и распашные шириной 1880 мм на рояльных или ременных петлях. В движение фургоны приводились 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 4.1 л мощностью 155 л.с или объемом 4.8 л мощностью 170 л.с. В 1967 г. в дополнение к бензиновым силовым агрегатам появился дизельный 3-53N объемом 2.6 л и мощностью 82 л.с.

Image specifications:

  • Resolution: 800×600 @ 96×96 DPI 21.17×15.88cm
  • Filesize: 314.62 KB
  • Added by: Bonneville, 15 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.