After extensive discussions with southeastern U.S. loggers in 1991, Tigercat president Tony Iarocci and his elite team of engineers developed the 726 wheel feller-buncher. The prototype debuted in Tifton, GA in the spring of 1992.

Image specifications:

  • Resolution: 5489×3920 @ 300×300 DPI 46.47×33.19cm
  • Filesize: 12.49 MB
  • Added by: Wheels&Tracks , 5 years ago
  • Date taken: 22.06.2017
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

4 years ago
Wheels&Tracks

Тони Яроччи (президент Tigercat): "Мы начали процесс конструирования модели 726 осенью 1991 года, поставив перед собой цель получить и показать изделие, готовое к условиям работы в лесу, на шоу в г. Куитмене, штат Джорджия, в апреле 1992 года. Несмотря на отдельные недоработки в финишном дизайне изделия, например, отсутствие окончательного места установки аккумуляторов, которые мы временно закрепили при помощи эластичных жгутов под двигателем, Дон Снивели погрузил машину на грузовик компании MacDonald Steel, и мы направились в южную часть США вместе с Джимом Вудом".

Дон Снивели, работающий в настоящее время в качестве регионального менеджера, гражданин США, проживающий со своей семьей в Джорджии, был водителем грузовика в компании MacDonald Steel в 1992 году. Он провез прототипную машину по территории США в течение сорока дней, пока она не нашла свой дом в компании Williston Timber на севере Флориды.

https://www.tigercat.com/ru/case_study/oral-history-tigercat/

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.