F1 Safety Car

Шумахер гонялся с сильными МакЛаренами и Вильямсами. Вильямс БМВ вообще был самым быстрым болидом, но надёжность ни к чёрту. Иногда Феррари только третьей по скорости была, уступая Вильямсу БМВ и МакЛарену Мерседес, но у тех не было столь классных пилотов, хотя Райкконен и Монтойя тянули, но надёжность была ни к чёрту. Но сказать что Шумахер всегда гонялся сам с собой нельзя.

Можно просто посчитать сколько титулов взял Шумахер, когда вторым в ЛЗ был его напарник и сколько титулов взял Хэмильтон с преследователем из своей же команды.

2000-й Шумахер 1-й, а Баррикелло только 4-й. Весь МакЛарен впереди второй Феррари.

2001-й Шумахер 1-й, Култхар 2-й, Баррикелло 3-й. У Ральфа Шумахера на Вильямсе и Хаккинена на Маке 7 и 6 сходов соответственно.

2002-й Шумахер 1-й, Баррикелло 2-й. Абсолютное доминирование Феррари. У Монтойи 4 схода, у Шумахера ни одного. Надёжность Феррари и доминирование Шумахера. В этом сезоне он ни с кем не боролся.

2003-й Шумахер 1-й, Райкконен 2-й и уступил всего 2 очка, Монтойя 3-й. Баррикелло только 4-й. У Шумахера 1 сход, у Монтойи и Райкконена по 3 схода. Шумахер не доминировал и мог проиграть. В Японии его нечестно вытолкали из гравия.

2004-й Шумахер 1-й, Баррикелло 2-й. Тотальное доминирование Феррари, как сегодня у Мерседеса. Опять без борьбы Шумахер выиграл.

Про Бенеттон даже речи не стоит вести, там Вильямс Рено был сильнейшим болидом и проиграли титулы, только из-за отсутствия сильного пилота. Шумахер выиграл абсолютно заслуженно и на более слабом болиде.

Итого из 7 титулов без особой борьбы он выиграл только 2 титула. 5 остальных трудовые.

Я, кстати, ненавижу Шумахера и Феррари. Я всегда болел за Вильямс и МакЛарен, Култхарда и Райкконена. Титул Райкконена за Феррари я проклинаю, это самый нелепый и незаслуженный титул. Его как будто бы две дерущихся собаки отдали третье, как кость. Во-первых фин и Феррари несовместимы - были, есть и будут. Во-вторых вдвойне обидно, что он мог за Мак выиграть дважды, где он его заслуживал и выкладывался, а в Феррари он просто время проводил.

Теперь Хэмильтон.

2008-й нечего смотреть, заслуженно. Он его ещё в 2007 мог взять, но раздолбай такой сам же и потерял.

2014-й. Они с 5 сходами на двоих отдали Рикьярдо 3 гонки. больше никто не выигрывал. У Мерса тотальное превосходство. Хэмильтон боролся только с Росбергом и с тем чтобы не столкнуться с ним и круговыми. НЕЗАСЛУЖЕННО! Дальше стоит перечислять?! ))) Титул заслужил Рикьярдо, который три возможности использовал, чтобы отнять победу. Только на трассе в Венгрии Ред Булл был быстрее Мерседесов, всё остальное тотальное превосходство Мерсов над всеми на всех остальных трассах. Хэмильтон ниже 3 места не приезжал. Ниже у него только сходы были. О какой конкуренции можно речь вести? У росберга ни одного третьего места, лишь одно 4 и тоже только сходы. Т.е. они стабильно всегда делили 1-2 место между собой.

2015-й тоже самое. Феттель начал их немного прессовать, но для Мерса это комариные укусы. Тотальные три сотни очков у каждого пилота Мерса.

2017-й отдадим Хэмильтону заслугу. Хотя опять доминирование Мерса и Боттас уступил 2 место в ЛЗ благодаря мастерству Феттеля, а не силе Феррари. Но всё-таки, так и быть заслужил. Итого 2 титула заслуженно.

2018-й Боттас просто провалил весь сезон. Записываем Льюису заслугу, хотя ниже 5 места он не приезжал. 2 4-х и 3 3-х места и 3 2-х места, остальные первые. Три титула заслуженно.

2019-й не о чем говорить. Больше 400-х очков. Боттас второй. Незаслуженно.

2020-й хоть и не закончен, но незаслуженно.

Итого у Хэмильтона с натяжкой на два титула в Мерсе заслуженных 3 титула. Я наобум сказал, но прав оказался. У Шумахера заслуженных 5 титулов. В 2002 и 2004 он просто к ним доехал. У Хэмильтона 4 доеханных титула в Мерсе. Ему даже этот хромой Боттас не мешает их получить. он постоянно сливается, даже если вперёд выходит.

Не для nazi))