Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

T-130 ДЗ-77

10 years ago
Wheels&Tracks

Скрепер ДЗ-77 прицепной, предназначен для возведения насыпей, разработки выемок, рытья каналов, отсыпки дамб и плотин, разработки котлованов, рытья траншей без установки креплений, срезки бугров, засыпки низин, а также для вспомогательных работ по зачистке, подсыпке грунта, его планировке.

Основные узлы: тяговая рама с хоботной балкой, ковш с заслонкой 8,8 м3, пневмоколёсный ход и привод ковша. Агрегатируется с трактором Т-130.

Ковш изготовлен сварным, боковые стенки и днище выполнены заодно со сварной рамой коробчатого сечения. Подвижной частью ковша является задняя стенка.

В передней части ковша установлена заслонка, которая препятствует выпаданию грунта из ковша во время транспортировки. При загрузке и выгрузке грунта заслонку поднимают. Во время разгрузки задняя стенка под действием гидросистемы перемещается по направляющим ковша и выталкивает из него грунт.

Привод ковша, заслонки и задней стенки гидравлический. Узлы привода установлены на раме. Гидропривод включает гидронасос; гидрораспределитель; масляный бак; гидроцилиндры ковша, заслонки и задней стенки; шланги и металлические трубопроводы.

Ходовая часть скрепера пневматическая, двухосная. Тяговая рама сочленяется со сцепным устройством тягача с помощью дышла.

Ширина резания: 2750 мм; предельное заглубление ножа 170 мм. Размеры с трактором: длина 14330 мм, ширина 3150 мм, высота 3330 мм. Вес без трактора 9700 кг.

Выпускались модификации ДЗ-77-1, ДЗ-77-2, ДЗ-77А, ДЗ-77С и ДЗ-77С-1.

Скреперы ДЗ-77-1 и ДЗ-77-2 - автоматизированные машины, оборудованные аппаратурой для автоматической стабилизации положения ковша при планировочных работах. Автоматика разработана Всесоюзным проектно-технологическим институтом транспортного строительства «ВПТИтрансстрой» Минтрансстроя совместно с научно-производственным объединением Всесоюзного научно-исследовательского института строительного и дорожного машиностроения (НПО ВНИИстройдормаш) Минстройдормаша в 1983 г.

Скрепер ДЗ-77-1 с аппаратурой «Копир-Стабилоплан-10» может выполнять точную планировку под заданную отметку и создавать различные уклоны грунтовой поверхности с автоматическим автономным и копирным (по лучу лазера) управлением положением ножей ковша по высоте и автономным управлением задней стенкой ковша. В качестве источника излучения используется гелий-неоновый лазер СКГ -13, работающий в непрерывном режиме на волне 0,6328 мкм с выходной мощностью не менее 20 мкВт . Дальность действия излучателя - до 500 м.

Скрепер ДЗ-77-2 с аппаратурой «Стабилоплан-10» может выполнять точную планировку грунтовой поверхности в автоматическом автономном режиме.

Скрепер ДЗ-77С предназначен для выполнения землеройно-транспортных и планировочных работ в тяжелых эксплуатационных условиях при разработке россыпных месторождений полезных ископаемых в условиях Севера и Северо-Востока, а также может применяться в других отраслях промышленности.

Завод-изготовитель: Челябинский дорожных машин им.Колющенко.

http://www.techstory.ru/du/all_skrapers_pricep_dz77.htm

2

Спасибо пользователю Мажор Манжет за предоставленное фото

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.