Этот автобус на шасси Leyland Atlantean AN68A/1R 1976 года изначально имел двухэтажный кузов Northern Counties H43/32F и имел номер 7645 в парке Greater Manchester Transport, позже был передан компании Hyndburn Transport. После списания в Hyndburn Transport старый кузов был снят, а шасси удлинено до 11 м и был установлен новый кузов в соответствии с требованиями Sheffield Omnibus.
Этот автобус на шасси Leyland Atlantean AN68A/1R 01.1974 года изначально имел двухэтажный кузов East Lancs H47/30D и зарегистрированный под номером OTO 555M. В 1994 году двухэтажный кузов был списан и снят, шасси удлинено и оснащено новым одноэтажным кузовом East Lancs EL2000. В таком виде он был передан в эксплуатацию NCT в South Notts.
WheelsAge.org '2005–pr.