Crew buses

Автомобильный завод «Урал» с 2000 года по н.в. серийно производит вахтовые автобусы (вахтовки) на шасси собственного производства.

Вахтовки Урал состоят из трёх базовых моделей: Урал-3255 – вахтовка с удлинённым кузовом (5 окон по левому борту), на шасси 6×6; Урал-32551 – вахтовка со стандартным кузовом (4 окна по левому борту), на шасси 6×6; Урал-32552 – вахтовка со стандартным кузовом (4 окна по левому борту), на шасси 4×4.

Указанные вахтовки, в свою очередь имеют различные исполнения – базовыми исполнениями являются «010» (с высокой крышей трапециевидного типа) и «013» (с пониженной высотой крыши).

На основе базовых исполнений вахтовок производятся иные варианты: «011» (грузопассажирский кузов с высокой крышей, с грузовым отсеком сзади, отделённым внутренней перегородкой, без изменения остекления); «017» (для перевозки личного состава ФСБ)»; «018» (для перевозки личного состава МВД); «020» (грузопассажирский кузов с низкой крышей, с грузовым отсеком сзади, отделённым внутренней перегородкой без изменения остекления) и др.

Остальная индексация определяется типом кабины, моделью двигателя.

В 2002 году по заказу компании «Сургутнефтегаз» была выпущен один образец вахтовки с оригинальным 26-местным пассажирским отсеком, получивший обозначение КАвЗ-42243. В качестве шасси использовался Урал-4320, но оснащенный двигателем ЯМЗ-238М2.

Шасси Урал-43206-0002451-41

Вахтовый автобус IVECO-AMT-423900 EuroCargo (образец 2013 г. с кузовом от ООО "Автомеханический завод"), кабина MLC, на шасси IVECO-AMT EuroCargo MLC180E25W. В дальнейшем использовалось шасси IVECO-AMT EuroCargo MLC150E28W.

Вахтовый автобус IVECO-AMT-423900 EuroCargo с кузовом от "Пожснаб", кабина MLC, на базе шасси IVECO-AMT EuroCargo MLC150E25W. Производился ограниченно с 2013 по 2017 г.

Вахтовый автобус с кузовом от ООО "АвтоСпецВан" на базе шасси IVECO-EuroCargo MLC150E28W.