Foto: Citroën

Восемь полугусеничных автомобилей, построенных на дочерней фирме Citroën-Kégresse-Hinstin, отправились в экспедицию "Чёрный рейд" 28 октября 1924 года. Маршрут был проложен от Алжира через Сахару, Чад, Нигер и Бельгийский Конго до порта Момбаса на Индийском океане. Вездеходам «Ситроен» предстояло преодолеть пески Сахары, саванну, реки, болота и тропический лес. Затем, кораблем экспедиция переправлялась на остров Мадагаскар, где пробег и завершался. Общая его протяженность, таким образом, составляла более 20 тысяч километров. 26 июня 1925 года автомобили достигли конечной точки своего маршрута - Антананариву.

Каждая машина экспедиции, как боевой корабль, имела своё имя и эмблему: «Золотой жук», «Слон с башней», «Восходящее солнце», «Крылатая улитка», «Серебряный полумесяц», «Голубь», «Кентавр» и «Пегас».

Среди участников были директор исследовательской лаборатории фирмы Citroën Шарль Брюль (Charles Brull), медик и зоолог Эжен Бергони (Eugene Bergonie), художник Александр Яковлев и кинорежиссер Леон Пуарье (Leon Poirier). Руководителем экспедиции был директор заводов Citroën Жорж-Мари Хаардт (Georges-Marie Haardt), а его заместителем назначили Луи Одуэна-Дюбрея (Louis Audouin-Dubreuil).

Image specifications:

  • Resolution: 2000×1153 @ 300×300DPI 16.93×9.76cm
  • Filesize: 1.34 MB
  • Added by: deleted user, 12 years ago
  • Picture status:Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.