Гусеничный экскаватор массой 35,5 т. Объём ковша может варьироваться по объёму от 1,25 до 2 м³.

Данная модель может выполнять значительные объёмы работ в карьерах, на стройплощадках, при прокладывании траншей, разработке котлованов, насыпей и т.д. Возможности, эксплуатационные особенности и технические характеристики позволяют использовать экскаватор для разрыхления смерзшегося грунта или твёрдых скальных пород. Машина оснащена шестицилиндровым дизельным двигателем КАММИНЗ КАМА QSL 8.9, экологического класса TIER 3 и мощностью 214 кВт. Данный двигатель имеет систему впрыска топлива Common Rail, оснащён электронной системой управления и турбонаддувом с последующим охлаждением.

Максимальная глубина копания экскаватора UMG E330C со стандартной длиной рукояти 2900 мм составляет 7,18 м, а с удлинённой рукоятью достигает 8,28 м, отрывное усилие составляет 192,85 кН. Ширина экскаватора со стандартным "башмаком" 600 мм составляет 3,19 м.

Серийное производство было начато в феврале 2020 года.

Image specifications:

  • Resolution: 800×600
  • Filesize: 99.28 KB
  • Added by: Wheels&Tracks , 2 months ago
  • Date taken: 01.10.2020
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

2 months ago
Wheels&Tracks

1 октября 2020

На военно-техническом форуме «Армия-2020» компания UMG СДМ продемонстрировала некоторые образцы своей строительной техники. Всего было представлено 5 машин: гусеничный экскаватор E330C, колёсный экскаватор E220W, экскаватор-планировщик E210TS на базе «Урал NEXT», машина для расчистки просек M300 и экскаватор-погрузчик TLB935.

Гусеничный экскаватор E330C, по словам разработчика, предназначен для карьеров, стройплощадок, прокладки траншей и прочих работ. Машина имеет массу в 35,5 т. Длина рукояти составляет 2910 мм при объёме ковша в 1,5 куб. м. Экскаватор демонстрирует рабочий цикл в 18 сек. Такой показатель говорит о том, что техника может достаточно быстро загружать грузовики.

Помимо этого, работу можно проводить с достаточно высокой точностью благодаря системе гидропривода. Также «здоровяк» при своём солидном весе может работать на мягких грунтах благодаря опционально доступным широким гусеничным лентам 800-1000 мм.

Что касается двигателя, то здесь установлен дизельный Cummins L8.9 экокласса Tier 3 на шесть цилиндров. Он имеет систему впрыска топлива Common Rail и электронную систему управления. Для лучшего обзора оператора есть камеры заднего и бокового вида, вдобавок большая площадь кабины застеклена, а для безопасности защищена силовым каркасом с решёткой. На экскаваторе есть возможность быстро поменять «навеску».

https://igrader.ru/

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.