Пикап Foton Tunland G7 оснащён экономичным двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 л. с. (120 кВт), высоким крутящим моментом 388 Н·м и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Система автоматического полного привода с возможностью выбора режимов движения и блокировка дифференциала заднего моста обеспечивают уверенное управление на бездорожье, снежных трассах или песчаных участках дорог. Прочная рама из высоколегированной стали в сочетании с задней рессорной подвеской с телескопическими гидравлическими амортизаторами позволяет пикапу сохранять устойчивость и выдерживать высокие нагрузки даже при движении по пересечённой местности.
Пикап характеризуется полной массой 2 980 кг, грузоподъёмностью 905 кг, клиренсом 210 мм и объёмом топливного бака 76 л.
Фургон комплектуется турбодизелем рабочим объёмом 2,8 л мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 330 Нм, который сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач.
Базовая комплектация Toano включает ABS, EBD, систему динамической стабилизации (ESP), подушку безопасности водителя, кондиционер, электрорегулировку и подогрев зеркал заднего вида, регулировку сиденья водителя в шести направлениях, систему контроля давления в шинах.
В России Foton Toano в кузове фургон представлен в двух версиях: N1 полной массой 3,5 тонны и N2 полной массой 4,2 тонны. Фургон N1 тонны доступен в односкатной или двускатной ошиновке, с тремя видами исполнения L2H2, L2H3, L3H2, L3H3.
Переоборудованная версия пикапа Foton Tunland получила дополнительное оборудование, позволяющее использовать автомобиль в качестве мобильной мастерской.
В комплект дополнительного оборудования вошли окрашенный в цвет кузова кунг с подъёмной задней дверью, T-образным замком и подсветкой грузового отсека, выдвижная платформа для удобства загрузки-выгрузки тяжёлого и габаритного груза (вылет 0,75-0,8 м с возможностью фиксации в трёх положениях, максимальная нагрузка на выдвинутую часть – 200 кг), отделка из рифлёного алюминия с отбортовкой по периметру, такелажные петли в теле платформы.
Image specifications:
All images have their owners.
If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.
Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.
WheelsAge.org '2005–pr.
Comments
To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account