Chicago Auto Show '02.2011

2012–14 Hyundai Genesis R-Spec North America (BH) '2011–14

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17.34×13.00cm
  • Filesize: 988.46 KB
  • Added by: deleted user , 16 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

16 years ago
deleted user

R-Spec '2011

6 years ago
zzz

и что это такое R-spec? Не похоже, что это обозначение рынка. Спидометр в МРН, номера американские, руль левый... вроде бы NA спец или US.

6 years ago
ILMC

Если бы это было обозначение рынка было бы две буквы страны, слово "spec" с маленькой буквы и на сайте такая подпись была бы на синем фоне.

1

https://www.caranddriver.com/reviews/a15123234/2012-hyundai-genesis-r-spec-50-first-drive-review/

1
6 years ago
deleted user

Разница подхода. Наш человек купит оригинальный мерседес который мерседес. Будет страдать дико всякий раз оживляя эту рухлядь за баснословные деньги. Но это точно оригинальный мерседес и никаких сомнений в жтом нет. Здесь несколько другой подход. Человек хочет машину новую и чтобы как мерседес. Но нет денег. И он идет на некую сделку с собой, что пусть это не серседес но зато выглядит почти как и новый. Каждый выбирает сам, но я бы ни один из вариантов не выбрал. Какая-то ущербность там и там.

-2

Это я пронял про владельцев Lexus.

... всё верно, только теперь настал очередь Кореи выходить в премиум класс. И они достигли такого уровня, что не стыдно в него выходить. А в америчке рациональный подход у большинства жителей: разумная цена за автомобиль. Уж там то выбрать есть из чего. А цены на большинство европейских премиум классов для них считаются завышенными (за имя берут). Хотя если переводить в одну валюту и сравнивать те же мерседесы, бмв, бентли то в америчке они стоят дешевле. Но они на определенный узкий круг потребителей, которые денег не считают, ну как и у нас, ведь кто-то их покупает.

1

Ну, и хорошо что дождались своей очереди. Потом кытайцы дождутся или по привычке полезут без очереди...

Hongqi H9 (C229) '2020–pr.

Ну, да ладно... там будет видно...

а, про... "Но они на определенный узкий круг потребителей, которые денег не считают, ну как и у нас, ведь кто-то их покупает".

Я вот намедни ознакомился со списком David Lee и изумился... взгрустнулось, что нет таких у нас в стране людей и соответственно музеев.

https://youtu.be/TJvnwHvIA4g

И что!? Вполне возможно. Ведь это не коррупционные центры по выбору, а Люди которые голосуют своим кошельком - покупками данных авто. Можно конечно городить национальные Стены-Защиты от проникновения снаружи, но не надолго. История показала примеры. Вполне возможно после Кореи придёт Китай, кстати это как с телефонами. Похоже. Тем более что и машина становятся большущими СмартАвтоФонами.

https://www.instagram.com/p/CDv1KnIo81w/

6 years ago
deleted user

Ой, байки про "нищебродов" на "убогих Корейцах" у которых на Мерседес не хватило уже разве что в деревнях обсуждают.

Образованные люди сегодня подходят к вопросу автомобиля более рационально.

Те, кто ездил на Мерседес и БМВ - так и ездят на них.

Те, кто купил премиум Корейца тоже совсем не нищеброды, как оказалось, ну просто люди не хотят ездить в сервис каждый месяц, статус тут ни при чем совершенно. Опять же, "статусом" болеют как раз таки "бывшие нищеброды" или вовсе нынешние, из разряда, у меня однушка в Красногорске съемная, там живет жена с ребенком и мамой, зато у меня БМВ 740, ценою с три однушки в Красногорске. И таких примеров куда не плюнь. Это люди с своего рода психическими расстройствами я считаю. Такие больше всего про статус топят и нищебродов, а сам мамину квартиру в каком-нибудь Брянске продал и весь свой табор сюда приволок.

А вот таки люди на "скромных" машинах чаще всего оказываются владельцами двух-трех квартир в столице, сдают жилье, на это живут в загороде и им уже ничего никому доказывать не нужно, покупают какого-нибудь Санта Фе и проблем не знают.

"""Человек хочет машину новую и чтобы как мерседес. Но нет денег."""

- Ошибаешься. Такие покупают в таком случае 20 летний сивый мерен за 300 деревянных, и топят за район, называя всех кто на Корейцах "нищими")))) Такие мерки пиписьками опять же от небольшой образованности возникают и с тех времен идут, когда встречали "по одежке". Но сейчас времена сильно изменились.

4

По-моему ты слишком придирчив. Это не тупая фаллометрия, не попытка допрыгнуть до неба. Это нечто большее. Это философия существования в гетто: съёмное бунгало и автомобиль как приличный дом с лужайкой. Как мне один сказал: "Дом мне не даст уехать от проблем, только автомобиль". И, я его понимаю: жить в этой чернухе, при постоянном … я бы наверное сошёл с ума.

https://youtu.be/_6TEzqCoKr0

1
6 years ago
deleted user

Так это и не наш менталитеи описан. За рубежом лучше купят новую машину похожую на мерседес нежели старый мерседес. В том то все и дело что такой подход крайне контрастирует с тем как принято у нас.

6 years ago
jDm176

Очень приятно видеть изредка на улицах старые но ухоженные европейки 80-90ых годов.Надоели эти пусть и новые инкубаторские кредитки.

6 years ago
deleted user

"""Очень приятно видеть изредка на улицах старые но ухоженные европейки 80-90ых годов"""

- Держите сударь мою)

https://c.radikal.ru/c15/2008/4a/fc0ea76fb568.jpg

https://a.radikal.ru/a18/2008/c8/a3570c2ff7e8.jpg

https://a.radikal.ru/a40/2008/cc/6a5ba1bf5da9.jpg

6 years ago
jDm176

Очень круто!

1
6 years ago
deleted user

Согласен с этим полностью. Да только мало кто умеет ухаживать за машинами.

6 years ago
Nights

В основе дизайна BMW E60

https://en.wheelsage.org/bmw/5_series/e60-e61/2003-07/gallery/jpim7c

Упорство корейцев достойно похвалы, теперь и дизайн на первом месте в мире.

При этом марка надежнее немецких, а по цене вообще вне конкуренции

-1
6 years ago
zzz

разве? а мне кажется тут ближе всех Хонда аккорд Honda Accord Sedan [China] '2008–11 и Ниссан скайлайн/Нафаня G-серии Nissan Skyline Type S (V36) '11.2006–01.2010

О БМВ тут мало что говорит. Скорее Мерседес. Кузов очень раздутый и кажется, что машина не для скорости, а для комфорта.

Если внешне оценку дать, я бы её определил прямиком к Инфинити. Вот им больше всего такие кузова подходят. Это их стихия. С Хёндаем никаких ассоциаций.

Машина классная, нравится. Сзади напоминает Ниссан максиму, который в нашей стране последним продавался и имел аналог у Инфинити с индексом J Nissan Maxima QX [EU-spec] (A33) '2000–04

6 years ago
Nights

нет, именно E60

в каждом элементе дизайна и в пропорциях кузова.

Hyundai Genesis (BH) '01.2008–10.2013

не знаю где вы увидели мерседес

6 years ago
Veegin

Удивительно, насколько самобытным получился первый Hyundai Genesis. Согласен, на Mercedes не похож. И на BMW, кстати, тоже совсем не похож.

6 years ago
Nights

В то время для всех было очевидно что срисовано с Е60.

Нисколько не самобытно, просто что-то среднее, даже решетки не было никакой узнаваемой.

И это хорошо!

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.