В конце 1988 года, после завершения всех внутризаводских испытаний Mazda Miata, на заводе в Хиросиме была построена небольшая пилотная партия предсерийных машин в количестве 12 единиц. Как и в случае предыдущих сугубо тестовых экземпляров, сборка также велась по обходной технологии, но с максимальным приближением к будущим серийным образцам — отличия заключались, в частности, в расположении мелких элементов в салоне и видах использованного пластика.

Автомобили получили внутреннюю нумерацию от S1-1 до S1-12 и предназначались для различных промокампаний (дилерские презентации, рекламные съемки), а также для тест-драйвов в американской автомобильной прессе. Машина именно из этой серии использовалась 9 февраля 1989 года для показа на автосалоне в Чикаго, где состоялся мировой дебют Миаты, которая затем под разными именами (Eunos Roadster в Японии и MX-5 в Европе и остальном мире) начала свое победное шествие по планете.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Image specifications:

  • Resolution: 1865×1417 @ 300×300 DPI 15.79×12.00cm
  • Filesize: 2.39 MB
  • Added by: SupercarsPlanet , 8 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.