Consumer Electronics Show '2016

Не будь как все даже если это будет очень глупо и уродливо) мой старшенький, одно время встречался с девушкой живущей по таким принципам. В первый разбыл готов молиться богу лишь бы она ее залетела от него или он сам не надумал жениться. Но все обошлось во время приступа "я неоднозначная, но есть на свете человек которому я нужна такая" сын послал ее на йух и с концами.

По мне ДжиЭмовские, гораздо более бюджетные Болты, Вольты и Амперы, гораздо гармоничнее и продуманнее в плане авто на каждый день.

вот и купили бы какой-нибудь ненужный бренд для электрических машин. Спайкер голландский без дела, а можно Изотта назвать в честь мотоколяски БМВ. От Альпины толка не много, можно её склонить к подрыву всех ценностей ради выживания. Есть Брейтон - тюниг ателье БМВ.

У Мерседеса тоже есть Пагани, Издера и куча всяких тюнингов вроде Брабуса, Карлсона, Лоринзера, Климана/Клеэмана...

Делать под одним брендом всё подряд как-то не совсем удачно.

Хотя, возможно, это только моё виденье. Но я бы сохранил все бренды с ДВС в своём амплуа, а электрички под новыми или хорошо забытыми старыми брендами, в тесном сотрудничестве с китайцами запустил. У которых были бы клоны под своими китайскими именами для внутреннего рынка Китая или Юго-восточной Азии. И если суждено ДВС уйти в мир иной, то пусть все действующие значимые бренды уйдут вместе с ними, на консервацию. Пока атомные системы питания не появятся. Вот тогда все эти бренды возродят и они вытеснят аккумуляторные электромобили.

Это помимо всего прочего ещё и подействует как маркетинговый ход. Молодёжь отрицает всё, что нравится старшему поколению. Ну вот и пусть примут новые имена (или те, которые они никогда не видели). А в будущем новые поколения молодёжи примут имена Мерседес-Бенц, БМВ, Ягуар... как новые, отказавшись от Теслы, Фискера, Линк&Cо (я знаю, что это бензиновый бренд, но уж очень по-электрически звучит, а точнее вообще как телефон. Лучше бы Lynx назвали).

Кстати, у Ягуара Lister есть - вот вам электрический бренд.

Иногда полезно провести переименование и постирать старое имя, положив на полку до лучших времён. Но пока есть машины с ДВС пусть делают их с привычными именами и узнаваемым дизайном.

Эмитировать ноздри как будто радиатор, эмитировать щаботу об экологии. Наврняка любители электромобилей это те кто делает кассу производителям резиновых женщин, безалкагольного пива и всего прочего что позволяет безотрывно, безостановочно ЭМИТИРОВАТЬ!