Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

1966 Can-Am, Riverside. Jim Hall, 2nd.

6 years ago
А.М.

Передвижная гладильная доска дня.

6 years ago
jdmcar

Уютная нецифровая причудливая честная скамейка.

1
6 years ago
CPL Che

Chaparral любители смостырить че-нить прикольное в плане аэродинамики, не так давно 2J был, тоже прикольно смотрелся, теперь этот со скамейкой

1
6 years ago
deleted user

У меня есть в коллекции чапарели и для меня это лично очень значимые и символичные модельки. Это олицитворение людей которые идут не в толпе, а своим путем. Да это антикрыло выглядело забавно, но оно же обеспечивало прижимную силу 109 кг на скорости 160 ем/ч. Чаппарели были яркими, запоминающимися, самобытными. Они приходили к финишу первыми. Ошибка отцов- создателей этой машины была в том, что они положились на GM, чья тех. часть их все время подводила. С фордом дружить надо было. Я не знаю была ли такая возможность, правда. Но если была хоть минимальная, то ее надо было использовать.

Ну, не знаю.

Для меня, исходя из реального опыта эксплуатации личного и близких мне людей, Форд, из американских марок - на последнем месте, а на первом - именно GM.

Вон и Шелби, создавая свою Кобру, обращался за силовой установкой к GM, но там, побоявшись внутренней конкуренции с Корветом, отказали, поэтому на Кобре Ford-V8...

6 years ago
deleted user

У форда лучше дела с этим тогда обстояли. Да и в Ле-Мане форд побеждали, а не GM. Не плозие машины GM и ездить долго будут если не закладывать стрелку тахометра больше 3 тыс оборотов. В противном случае быстро им хана приходит.

1
6 years ago
А.М.

У нас Холдены живут нормально и со стрелкой на 5 000.

6 years ago
deleted user

Так это сейчас, а тогда.

Ты ещё скажи, что Корветы были говномашинами.

В америчке и Канаде Ford считается более надёжным и неприхотливым, во всяком случае в прошлом веке. Нынче все другие.

Потом GM, а Chrysler со своими идеями и новациями не обоспечивал должно качества своей продукции. Хотя некоторые машины весьма надёжны. Без исключений не бывает и правил.

Да? Серьёзно?

Чего ж это тогда, интересно, некоторые полицейские в департаментах, где это разрешено, вместо новеньких Фордов покупали за свои кровные Шеви Каприс, восстанавливают и ездят на них... интересно... интересно...

Краун и Каприс здорово оторвались от Крайслеров погоне за закупкам для полиции. Вопрос в том что заднепривыдные перестали выпускать.

6 years ago
А.М.

Вместо каких Фордов? Краунов или последних Таурусов? Крауны, вроде, сильно любили.

6 years ago
zzz

а где ты в названии увидел чапарелИ? Судя по структуре и окончанию это вообще ни разу не итальянское слово, они все на гласную заканчиваются. Для того, чтобы звук ЧА создать в итальянском напишут СIA (Lancia). Вероятнее всего это французское название - Шапахраль.

Убийца ворон и голубей ))

6 years ago
Nights

множественное число от Чаппарель

шинель - шинели

чаппарель - чаппарели

6 years ago
zzz

всё, понял о чём ты. У Деда несколько чапарелей, поэтому он множественное число использовал.

Дед извиняй, не прав.

6 years ago
zzz

а ты где увидел двойную ПП, если в названии чётко написано две РР?

6 years ago
zzz

кстати, скорее всего так и есть, потому что практически все воинские звания произошли из французского. Женехраль, адмихраль, мажё(хр), шапхраль, лейтена(нт), адьюта(нт), капита(н). Главное в нос говорить, как Пашка "Пирамидон" Кын-Кын-Кын-Колокольников ))

Звание ефхрейто(р) скорее всего немецкое гефхрайта(р). А вот полковник судя по структуре то ли славянское, то ли германское. Полк вроде бы слово германское, но вот полковник вероятно славянское.

-1
6 years ago
А.М.

"Адмирал" пришло из арабских языков транзитом через голландский. "Майор", "адъютант" и "генерал" - из латыни. "Полк" и "полковник" - славянские языки. Ты сам-то в этом не разбираешься, а пытаешься других "информировать". :)

6 years ago
zzz

тоже самое можно и о тебе сказать. А слово полк германское. Вот полковник славянское, произошедшее от заимствованного германского слова полк.

6 years ago
А.М.

Я не пишу о том, чего не знаю, да ещё с такой категоричностью. Слово "полк", безусловно, славянского происхождения и известно ещё со времён старославянского языка. Можно говорить о том, что оно имеет общую индоевропейскую основу, но никакого заимствования из германских языков нет.

6 years ago
Евгений

тем более, что полк по-немецки Regiment :-)

6 years ago
Евгений

>"Майор", "адъютант" и "генерал" - из латыни.

и капитан тоже

6 years ago
zzz

если бы вы не торопились скорее противоречить и больше источников просмотрели, то увидели бы, что в русский слово капитан пришло из польского, а к полякам попало из итальянского - капитано, но форму капитан приняло именно у французов.

Майор в том написании, в каком оно известно сегодня по всему миру - major пришло из французского, хоть и взято изначально из латыни, но с написанием maior. Немцы заимствовали у французов, к нам попало из немецкого.

Адмирал попало к голландцам как адмираал из французского, а у французов появилось как сочетание двух арабских слов. У арабов никогда единого слова адмирал не было, его создали французы, на основании двух арабских.

Генералис латинское слово. Генерал, каким мы его знаем слово уже французское, подкорректированное, как и майор. Хотя по-русски можно было писать маёр, как читается. Разница не велика. Юля и Яна мы не пишем Йулйа и Йана.

Адъютант и лейтенант просто французские слова.

Итого весь список воинских званий по всему миру состоит преимущественно из французских слов. Полковник нет. Это слово никакого отношения к французам не имеет.

Тоже, чушь, бред, дурак... вы вникайте больше и анализируйте. А самое главное сопоставляйте и просматривайте структуру слов. Итальянские слова структурно состоят из чередования гласных и согласных. Немецкие слова чаще всего коротки и со значительным преобладанием согласных в слове. Латинские слова преимущественно заканчиваются на S.

Возможно звание капрал, которое несомненно также происходит из французского, не имеет общих корней с испанским словом чапараль, которое сегодня на КД фигурирует. Но велика вероятность, что имеет. Потому что французское слово Caporal очень близко по структуре к испанскому Chaparral. Кстати, то что в португальском и французском Ж, то в испанском Х. А в шведском языке Koping произносится, как чёпинг.

6 years ago
Евгений

капрал - от итальянского caporale, которое, как и капитан, восходит к латинскому caput - голова. Имеет значение исходное происхождение слова, а не искажения, вносимые при транзите через "промежуточные" до нашего языки.

6 years ago
А.М.

Майор в том написании, в каком оно известно сегодня по всему миру - major пришло из французского, хоть и взято изначально из латыни, но с написанием maior.

===========================

Так об этом и речь - слово латинское, но никак не французское.

если бы вы не торопились скорее противоречить и больше источников просмотрели, то увидели бы, что в русский слово капитан пришло из польского, а к полякам попало из итальянского

============================

Если бы ты нормально выражал свои мысли, то и путаницы бы не возникло. Из твоих изначальных слов прямо следует, что имеется в виду появление этих слов вообще, а не только в русском языке. Хотя сдаётся мне, ты с самого начала ошибся, а когда это отметили, решил сменить контекст своего комментария.

Адмирал попало к голландцам как адмираал из французского, а у французов появилось как сочетание двух арабских слов. У арабов никогда единого слова адмирал не было, его создали французы, на основании двух арабских.

======================

В голландский оно попало из арабского, французы уже отдельно его обозначали.

Генерал, каким мы его знаем слово уже французское, подкорректированное, как и майор.

======================

Опять же, в твоём первом комментарии не было ни слова о том, "каким мы его знаем".

Адъютант и лейтенант просто французские слова.

=====================

Заимствовано из немецкого языка в XVII веке. Немецкое Adjutant восходит к лат. adjutans, adjutantis, действительному причастию от глагола adjutare «помогать». Таким образом, адъютант буквально — «помощник». Лейтенант - из немецкого, куда оно попало из французского.

Тоже, чушь, бред, дурак... вы вникайте больше и анализируйте.

========================

А что тут анализировать? Есть исторические справки, которые не противоречат друг другу.

6 years ago
Евгений

>Лейтенант - из немецкого, куда оно попало из французского.

Во французском это lieutenant - буквально "представитель на месте", т.е. заместитель.

В немецком написание изменилось на Leutenant, и получился потенциально ложный след, т.к. тут напрашивается связь с Leute - люди.

6 years ago
Mr.Cotton

Зачем писать чушь на автомобильном портале?

5
6 years ago
zzz

это не чушь, а информация для общего развития и правильное произношение данного названия на русском языке. А когда человек оперирует данными, указывая их исключительно на языке происхождения, это безграмотность.

Ты где-нибудь видел, чтобы зарубежные издания использовали названия Лада, Волга, Жигули или Москвич на кириллическом? Они пишут Lada, а например на немецком и французском это уже искажение, потому что они в принципе не способны произносить твёрдую эЛ. Она у них всегда мягкая, поэтому они будут произносить Ляда.

А спорить о тех. характеристиках и судить о надёжности и проблемах автомобиля не эксплуатируя его, не владея им и даже не видев его в глаза, это не чушь? Куда большая чушь.

6 years ago
Алекс

реально гладильная доска!=)

а спойлер то!=)))

1
6 years ago
Nights

В журнале Моделист-Конструктор была напечатана 2F

С тех пор я обожаю большие фары, а ведь это было в 1988 году

1

А ещё раньше, ну кто помнит, в ЗаРулем была заметка 'гоночный пылесос' про Chaparral 2J.

6 years ago
Nights

была, но там смотреть особо не на что

.. а на ЧТО смотреть в то время? маленькое фото, но Информация! Многие и сегодня в ней не плавают... вот беда..

6 years ago
The_Outlaw

Погодите, товарищи... Так это спойлер??? Я думал, что это такой тенёк для водятела, ну чтобы не жарко было в каске сидеть...)))

6 years ago
deleted user

При чем у этого спойлера можно было регулировать угол, тем самым настраивая прижимную силу для разных трасс.

6 years ago
Евгений

надеюсь, не руками его нагибая на ходу? :-)

6 years ago
Nights

Саморегулирующиеся крылья были быстро запрещены.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.