Scaldia обратилась в туринское кузовное ателье Ghia с просьбой освежить внешность машины, чтобы позиционировать "Волгу" с импортными моторами как особую модель. В 1961 году ателье представило свой вариант внешности для европейского рынка. Однако уже в 1961 году проект Volga Ghia потерял актуальность - в НАМИ готовился радикальный рестайлинг. Через год завод сам обновил ГАЗ 21, и "Волга" от Ghia так и осталась не у дел.

Image specifications:

  • Resolution: 1024×768 @ 72×72 DPI 36.12×27.09cm
  • Filesize: 436.39 KB
  • Added by: Judge Dredd , 14 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

14 years ago
Judge Dredd

Долго думал залить не залить. Ну решать модераторам, машина редкая не примут так не примут!

14 years ago
deleted user

Действительно большая редкость! *****

14 years ago
Remix

Только исправьте годы на 1960-61. Первые образцы были сделаны в декабре 1960 года, а в 1962-м ГАЗ сам уже начал выпуск освеженных машин третьей серии. Откуда 1967 взялся вообще, это бред.

1967 - не бред. Это дан конечный год выпуска 21-х Волг на Скалдии. Понятно, что он не совсем правомерный, т.к в 1962-м сменилось поколение, а та машина ,что выше, относится к предущему "второму" выпуску. Согласен, переправлю, но в мета-данных все равно укажу про 1967.

14 years ago
Master Of Puppets

Вот спасибо! Давно искал данный авто с большим разрешением и хорошим качеством.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.