К выпуску модели 944 осенью 1981 года компания Porsche подготовила версию GTP для продвижения автомобиля перед его запуском. Автомобиль оснащался специальным блоком цилиндров Type 949 с турбонагнетателем ККК К28 и промежуточным охладителем "воздух-воздух". При давлении наддува 15,5 фунтов на квадратный дюйм от блока объемом 2478 куб.см можно было развивать мощность 410 л.с.

В Ле-Мане шасси 924-006 было подготовлено компанией Hugo Boss для Вальтера Рёрля и Юргена Барта, и они заняли 3-е место в классе и 7-е место в общем зачете.

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.