Auto Shanghai '2007

Идеально, а кто устанавливал этот критерий идеальности? Потому, что по мне уродство.

Вполне нормально, когда слышишь Бьюик представлять именно эти Бьюики. Это и защитная работа разума против реальности с которой не хочется и сложно смириться, это и то за что марку стоить помнить. Поддерживаю.

ну это и стиль олдсмобиля тоже, причём во втором случае название больше отвечает содержанию. Бьюик и сегодня жив, а делать такие машины просто утопия. Можно одну/две сделать, типа Форда тандербёрда 2002, но это временная модель. А массово надо выпускать в современном дизайне.

а что не так и где конкретно? Я насчитал 3 плюса, во всех комментах и один из них мой. Конкретно я деду поставил, на счёт критерия идеальности, потому что не согласен с Найтсем, что приведённый им в пример Бьюик красив. Минус никому не ставил.

Дед конечно грубовато написал на счёт уродства, но я как-то упустил это из виду. По сути я с ним согласен, хотя можно было и лояльнее отнестись к чужой т.з.

Дед ведь тоже человек. Вы к нему под кожу лезьте и он перестанет резкие ответы давать. А на провокации вроде влажных фантазий и пустырника не поддавайтесь ))).

Я бы хотел видеть современные Бьюики вот с такой мордой http://www.autowp.ru/buick/velite/concept/pictures/221135/

и чтобы отличия от таких Кадиллаков http://www.autowp.ru/cadillac/cts/ii/16034/pictures/217329/

были лишь в том, что у Бьюиков углы закруглённые - кузов, фары, решётка, а у Кадиллака острые.

Что за занимательная арифметика?

Если что, я тебе "+" поставил =) Просто так.

интересно сколько им принесёт прибыли заморочка с открывание дверей против хода... и принесёт ли. Эта переделка потребует изменений на производстве, т.е. денежных вливаний. Но новый континенталь это фактически форд мондео, он даже не из того класса, что Мерседес S, БМВ 7, Ауди А8, Ягуар XJ, КИА кворис, Хёндай экуус (я по старинке, потому что не помню какой индекс у флагмана Генезиса).

По-моему авантюра, которая ещё и проблемами обернётся. Потому что эти двери действительно опасные. Предположим, что ребёнок вылезает из машины, а сзади машина едет или другой ребёнок дверь толкнёт. В лучшем случае ушибы, в худшем переломы и вообще инвалидность. Это с Роллсом прокатывает, на таких машинах семью не возят, да и детей там на задних сиденьях не бывает. А линкольн типично семейный седан, он из бизнес класса, да ещё и американец. А американцы любят судиться с производителями за то, что они должны были предусмотреть, что у американцев мозгов нет и они не несут ответственности за свои действия. Т.е. гражданское население США это дети малые неразумные, не способные предвидеть последствий обычных бытовых ситуаций, которые нам знакомы с детских лет.

Кофе горячий принесли, клиент пролил его на себя, получил ожоги. Судят официанта и владельца кафе, за то что кофе был на пару градусов горячее и суд выносит решение, что это привело к ожогам. А то, что разява сам пролил кофе, вообще во внимание не принимают. Принесли бы холодный кофе подал бы в суд на это. Разбил бы чашку и порезался осколком, суд опять же признает сотрудников кафе виноватыми, за то что стекло и посуда из стекла после разрушения становятся травмоопасными.