Удлиненная на 1.5 м модель 280. Длина прицепа была увеличена на одну оконную секцию. Двери 4-4-4-4.

Image specifications:

  • Resolution: 800×600 @ 300×300 DPI 6.77×5.08cm
  • Filesize: 384.33 KB
  • Added by: BBS , 18 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

18 years ago
BBS

Вот, отыскал интерьерчик. Кажется, что длина автобуса увеличалась в 2 раза, внутри он еще больше, чем снаружи.

18 years ago
Dan ELV

Ещё чистенький и новенький, с иголочки))

18 years ago
Андрей К.

Так раньше в ГАЗелях сиденья укрывали,что б не пачкались)

18 years ago
Franssen

Дорогой вы наш!!!!! спасибо! :)))))

18 years ago
Franssen

интересно, а с каких годов в городских икарусах стали применяться "низкие форточки"?.. (как на этом 282м?)

18 years ago
BBS

Я думаю, что это всего лишь различные исполнения, на каких-то модификациях были такие, на других - другие. Например, на автобусах северного исполнения не актуальны "низкие" форточки.

18 years ago
Franssen

а мне кажется, что во всех моделях поздних выпусков использовались только низкие форточки.. (у 266го нет, потому, что он выпускался в 70х только, кажется)..

18 years ago
Franssen

Стоп! наврал - есть 266е с низкими... :))

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.