Модификация для Польши. Двигатель: Rába-MAN D2156HM6U. КПП: Csepel ASH 75-2. Широкие форточки в 1/2 окна, 2 и 5 окно по правому борту, а также последнее окно по левому борту - глухие. 35 мест для сидения. Двери 4-4-4-4.

Image specifications:

  • Resolution: 1280×960 @ 72×72 DPI 45.16×33.87cm
  • Filesize: 435.43 KB
  • Added by: deleted user , 15 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

15 years ago
Александр К.

http://www.autowp.ru/picture/203388 этого нужно в отдельную папку для Англии вроде

15 years ago
Александр К.

Ikarus 280.14 '1975 а этот для Венесуэлы.

15 years ago
Александр К.

Этот Ikarus 280.10/10A [Czech] '1974–90 тоже Первая версия И-286.

15 years ago
Judge Dredd

MANget спасибо! +5

15 years ago
'Wild Cat'

А "краснополосые" вроде для ГДР.

15 years ago
deleted user

Ну, на фото поздний вариант 280-го. Видно по большим форточкам на пол окна и отсутствию хромированых молдингов-ободков на "маске".

15 years ago
Morgan82

Старый добрый холодильник.

15 years ago
Александр К.

С каких годов поздняя версия пошла?

15 years ago
deleted user

ВОР у них там куча модификаций была. К основному индксу например 280 прибавлялись еще две цифры. Например Ikarus-280.01 Это версия выпускалась с нач. 80-х годов.

15 years ago
deleted user

Имею ввиду ту которая на фото.

15 years ago
stanislav

у нас в городе, еще слижком много их осталось, в основном годов с 87-89

13 years ago
u12243

283-х чуть больше, но они в основном по центру Екатеринбурга гоняют. А так постепенно исчезают. Скорее всего к 2019 г. Икарусы всех моделей пропадут из Екатеринбурга.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.