Ikarus-180.22 '1971

Ikarus-180.22 '1971

Пригородная версия , разработанная для ГДР, с формулой дверей 2-0-4-0. Мест для сидения 60. Кроме ГДР, эксплуатировались в Венгрии.

Image specifications:

  • Resolution: 1024×768
  • Filesize: 234.51 KB
  • Added by: BBS , 18 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

18 years ago
BBS

На фоне здание администрации филиала завода в Цвиккау (ГДР).

18 years ago
Greb Deni

А Чернобыльской версии Икаруса нет?

18 years ago
BBS

Это что за Чернобыльская версия такая?

18 years ago
Greb Deni

Не знаю. Я просто спрашиваю.

18 years ago
AvtoVAZ

Насчет Ikarus я не уверен, а вот обшитые ЛАЗы 695 для медработников, направленных в зону, стопроцентно были! Были еще упакованные в металл Чернигов... А различные Икарус 260 просто согнали для эвакуации жителей.

18 years ago
BBS

Да, сотни Икарусов согнали для эвакуации жителей Припяти и др. населенных пунктов. Это, насколько я знаю, весь парк Икарусов из Киева и др. близлежащих городов. А потом все эти зараженные автобусы куда-то дели. AvtoVAZ, тебе не известна их судьба? Думаю, закопать их все в могильники не представлялось возможным, а на кладбищах брошенной техники их нет.

18 years ago
V!PER

Думаю, что часть в могильниках, часть на кладбищах осталась. Где и прочая техника.

18 years ago
BBS

На кладбищах можно пару-тройку Икарусов увидеть. Хотя были и другие автобусы, но большая часть все-таки Икарусы. А всего было задействовано около 800, может даже тысяча...

14 years ago
Denis

Этот почему-то 2-х дверный, какая-то спец-версия?

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.