Image specifications:

  • Resolution: 1665×1249 @ 300×300 DPI 14.10×10.57cm
  • Filesize: 1.64 MB
  • Added by: uri1974 , 7 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

5 years ago
Wheels&Tracks

20.11.2007

Auf der Agritechnica 2007 präsentierte Sepp Knüsel den neuen Rigitrac SKH 90. Der Rigitrac SKH 90, der quasi die Nachfolge des ursprünglich geplanten SKH 80 antritt, ergänzt das Rigitrac-Programm nach unten. Wie die beiden größeren Modelle SKH 100 und SKH 120, verfügt auch der Rigitrac SKH 90 über den einzigartigen Fahrzeugrahmen mit mittigem Drehgelenk sowie das stufenlose Monoblockgetriebe und bietet dank der zwei Lenktriebachsen die Lenkungsarten Vorderradlenkung, Vierradlenkung und Hundegang. Angetrieben wird der Rigitrac SKH 90 von einem elektronisch geregelten Dreizylinder-Sisu-Dieselmotor vom Typ 33CTA mit Turbolader und Ladeluftkühler. Die Nennleistung des 3,3-Liter-Motors wird mit 68/92 kW/PS angegeben. Optional ist der Rigitrac SKH 90 übrigens auch mit Partikelfilter lieferbar.

https://www.landtechnikmagazin.de/Messen-und-Veranstaltungen-Bild-Auf-der-Agritechnica-2007-praesentierte-Sepp-Knuesel-den-neuen-Rigitrac-SKH-90-7787-678.php

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.