BMW 328 Kamm Coupe Mille Miglia (Version 1) (AM1007) '1938

 
 
 

Этот гоночный лимузин с внутренним обозначением типа AM 1007 был построен на заводе в Айзенахе для участия в дальнем путешествии Берлин-Рим, которое было запланировано на конец 1938 года, но неоднократно откладывалось. Дизайн придумал Рудольф Флемминг. Кузов устанавливался на стандартное шасси 328. В ходе тест-драйвов выяснилось, что автомобиль крайне чувствителен к боковому ветру и имеет плохую устойчивость на прямолинейном участке. Это подтвердили исследования в аэродинамической трубе в FKFS в Штутгарте. Затем кузов был утилизирован, а шасси удлинено и повторно использовано для постройки гоночного BMW 328 Kamm Coupe Mille Miglia .

BMW 335 Limousine (Prototyp) '1938–39 Produced in a single copy

 
 
 

BMW K1 Versuchswagen ("Kamm-Wagen") '1938–39

BMW 337 Limousine Prototyp '1939

BMW K4 Stromlinien-Versuchswagen ("Kamm-Wagen") '1939

BMW R 12 "Raupenkrad" '1939 Produced in a single copy

Прототип гусеничного мотоцикла-транспортера разработки инженера Римершмидта на базе BMW R 12. В серийное производство не был принят.

BMW 332 Prototyp (Type 385) '1939–40 Produced in 3 copies

previous next

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 44

WheelsAge.org '2005–pr.