BMW 2500/2800 Proposal (E3) '1967

 
BMW 2500/2800 Proposal (E3) '1967
 
 

BMW 2000 C (E120) '1967–68Produced in 443 copies

BMW Große Limousine (E3) '1967–77Produced in 222001 copies

BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
Under The Hood BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
Front Panel BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77

Произведено примерно 222.001 единица.

BMW 1600 GT '09.1967–08.1968designed by FruaProduced in 1259 copies

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Under The Hood BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Front Panel BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

После того, как BMW приобрела Hans Glas GmbH Isaria Maschinenfabrik в Дингольфинге, привлекательное купе Glas 1300/1700 GT было преобразовано в модель BMW 1600 GT.

Ателье Frua в Турине отвечало за дизайн кузова и его производство. Под руководством BMW эта модель получила не только "лицо" BMW, но и двигатель, коробку передач и задний мост от модели BMW 1600 TI, а также характерные круглые задние фонари.

Alpina BMW 2000 CS (E120) '1968–70

 
Alpina BMW 2000 CS (E120) '1968–70
 
 

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971Produced in 1682 copies

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
Under The Hood BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
Front Panel BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

1969–73 BMW 2002 North America (E10) '1968–73

1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
Front Panel 1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73

previousnext

001023024025026027028029030031032338

WheelsAge.org '2005–pr.