BMW Car in chronological order

Этот гоночный лимузин с внутренним обозначением типа AM 1007 был построен на заводе в Айзенахе для участия в дальнем путешествии Берлин-Рим, которое было запланировано на конец 1938 года, но неоднократно откладывалось. Дизайн придумал Рудольф Флемминг. Кузов устанавливался на стандартное шасси 328. В ходе тест-драйвов выяснилось, что автомобиль крайне чувствителен к боковому ветру и имеет плохую устойчивость на прямолинейном участке. Это подтвердили исследования в аэродинамической трубе в FKFS в Штутгарте. Затем кузов был утилизирован, а шасси удлинено и повторно использовано для постройки гоночного BMW 328 Kamm Coupe Mille Miglia .