2014–16 Mercedes-Benz E 350 4MATIC AMG Sports Package Estate [North America] (S212) '2013–16
8 2

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17×13cm
  • Filesize: 827 KB
  • Added by:  SRT, August 20, 2013
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

April 3, 2019
 Дедлёша
Не совсем еще сдулся мерседес:
1. У нее очень хороший аэродинамический коэф. равный 0.25.
2. До сих пор доступна МКП трансмиссия позволяющая разом аннулировать все проблемы с автоматами. А у мерседеса явные проблемы с автоматами.
3. Предлагается по одному хорошему мотору со стороны дизеля ОМ 642 и бензиновый М 276 (не сразу правда, его дорабатывали, но доработали). То есть из чего выбрать, не все хлам.
4. Это не фэйковый а действительно большой и вместительный универсал.

Таким образом если аккуратно, то эта машина уже сможет тысяч 300. А это уже более-менее машина! Германские таксисты, говорят, даже на этих мерсах пробеги 500 тыс поднимают. Поэтому ничего против этого мерса с указанными моторами и на МКП не имею.
1
April 3, 2019
 Seledochnik
Не даром, "сараи" от Мерседеса и БМВ считаются чуть ли не машинами с отдельного конвейера и собранные несколько иначе, по заверению самих владельцев.
1
April 3, 2019
 Дедлёша
Они и дороже.
0
April 3, 2019
 zzz
да они доороже ровно на сумму использованных материалов. маржа в них меньше закладывается, потому что они не ходовые. В связи с этим многие отказываются от выпуска универсалов в гамме, как Альфа ромео. Универсалы преимущественно среди германских народов распространены. Никогда Германия и Швеция от них не откажутся. В Британии они скорее как тренд выступают сейчас. Раньше не было, может и через лет 20 не будет. В Италии и Франции хэтчи популярнее. Может на севере Франции универсалы в цене, потому что там норманны живут, те же германцы.
В России на европейской части и северо-западе этот тип кузова актуален, но у нас денег нет. А B-класс это не универсальный класс. Универсал оправдывает себя начиная С-классом (гольф/средний малый) и заканчивая Е-классом (бизнес/средней большой). В малых классах преобладают хэтчи, в средних универсалы, в больших комби. Ауди А7 - комби. Гранта выглядит несколько бестолковой, кузов комби в таком малом классе вообще чужероден и бесполезен. Полезный объём немногим больше седана. А вот большим машинам такой тип кузова идёт. Хотя дело тут не столько в объёме багажника, сколько в эстетике и аэродинамике. Машина получается красивой. Универсал в таком классе просто огромен и неуклюж, как Бьюик роадмастер и Шевроле каприс. На динозавров похожи.
2
April 3, 2019
 А.М.
В Европе универсалы Е-класса встречаются чуть ли не чаще, сем седаны. На юге Франции много Инсигний-универсалов.
0
April 3, 2019
 zzz
там потомки русских эмигрантов живут.
0
April 4, 2019
 А.М.
В количестве полторы штуки, которые погоды не делают. Да и эти потомки уже давно европейцы по своему менталитету.
0
April 6, 2019
 zzz
это неважно, главное что у них хозяйственный германский менталитет, а не расточительный романский. Вот, кстати, нигде не могу найти инфу про маму Шарля Леклера. Даже имени её нигде не упоминается. А судя по его взгляду и глазам, в нём славянские черты есть. Не удивлюсь, если вообще половина жителей Монако и Ниццы русские корни имеют.
Генетика ведь не искоренима. Как бы не были образованны негры в США, всё равно поведение у них вызывающее. И как бы не жили потомки германцев в ЮАР, или в богом забытом месте в Парагвае (общины немецкие или голландские), всё равно очень трудолюбивые, дисциплинированные и воспитанные в строгости люди. Хоть и на повозках ездят, без автомобилей.
Да хоть бы цыган взять в нашей стране. Столько лет живут среди образованных и организованных, а научились только металлолом собирать, вместо гаданий.
И ещё, русские никогда не были изгоями среди европейцев. Мы такие же европейцы, как и остальные. А горожане и деревенские всегда отличались поведением и диалектом в разговоре. Это у всех, даже у культурных французов встречается.
0
April 7, 2019
 А.М.
Как бы не были образованны негры в США, всё равно поведение у них вызывающее.
==========================
Что за ерунда? Вызывающее поведение у маргиналов без образования или у каких-нибудь звёзд кино и шоу-бизнеса (для многих важен эпатаж), а все остальные ведут себя адекватно.

это неважно, главное что у них хозяйственный германский менталитет
==========================
Далеко не факт, что хозяйственный. Даже не у всех коренных немцев таковой есть.


И как бы не жили потомки германцев в ЮАР, или в богом забытом месте в Парагвае (общины немецкие или голландские), всё равно очень трудолюбивые, дисциплинированные и воспитанные в строгости люди.
========================
Смешно. Потомки англичан в Австралии значительно отличаются от европейских предков.
0
April 3, 2019
 Seledochnik
"""огромен и неуклюж, как Бьюик роадмастер и Шевроле каприс"""
- О даа.... Я помню в 90-е был дефицит с размерами шин на такого плана машины, ставили что влезало, а влезали тапки от УАЗа и им подобных джипообразных! Очень трешово выглядело! Но легковых шин такого размера было очень мало.
0
April 3, 2019
 zzz
а может всё дело в эксплуатации? Универсалы берут семейные люди и очень бережливые. А седаны и купе - чтобы погонять. Кабриолеты, наверное, тоже лучше сохраняются, чем седаны и купе.
0
April 3, 2019
 The_Outlaw
Дедушка одобряет! Значит можно жить дальше спокойно... А то мы так переживали все... А вдруг опять не угодили??
0
April 3, 2019
 Дедлёша
Есть что возразить или что не так давай обсудим. А какахами безпричинно кидаться никчему.
0
April 3, 2019
 Anatoly A.
Как символично https://quto.ru/journal/news/86189/
0
April 3, 2019
 Mikhail Drobyshev
Меня больше обрадует новость, если его какая нибудь балка прибьет или крыша обвалился из-за рукожопов при постройке. Только дед писал, да и без него известно, что не все мерины идеального качества, а тут ещё рашенской сборки будет - это вообще трэш...
1
April 3, 2019
 Anatoly A.
Обожаю такие типы кузова Audi A6 40 TDI S line Avant [UK-spec] (C8) '2018–pr. BMW 520d Touring M Sport [UK-spec] (G31) '2017–pr. Mercedes-Benz E 220 d AMG Line Estate [UK-spec] (S213) '2016–pr.
-1
... даже если от местечковой сборке Покупателю машинка может обойтись дешевле, то ремонт и обслуживание доконают ценами. Да и потом не надо забывать нынешние машинки, хоть чьи, - одноразовые. Вкладываться в имя особого резона не вижу, лучше корейца возьму чем Полноприводный, Cпортивный универсал, да ещё и AMG.
Мнение личное.
1
April 3, 2019
 zzz
полноприводный и АМГ я бы тоже не взял. Но будь я семейным человеком, с удовольствием бы взял, в качестве второй машины (для себя), а точнее в качестве третьей, потому что у жены тоже бы была машина такой универсал не слишком мощный и без всяких наворотов. Для выходных дней. Поездок по магазинам и выездам на дачу, природу, к бабушкам и дедушка в гости всей семьёй.
0
.... ааа... Вот в том то и дело, что просто Универсал с хорошим, обычным движком - это Практично. А то что на КД - ну для хороших дорог и для амерички, а здесь? :-(((
0
April 3, 2019
 Дедлёша
Первая и главная причина почему мерседес никогда не будет практичной машиной даже если есть хороший мотр и коробка это наличие электронных вымогателей на примере системы SBC запрграмированной на определенное количество срабатываний. А потом блокируется даже будучи исправной и извольте платить. И таких подобных систем в современнои мерседесе достаточно. Практичность мерседес оставил в 20м веке.
1

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.