Hyundai Equus Limousine '2012–pr.
0 0

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17×13cm
  • Filesize: 1 MB
  • Added by:  Porlamfer, December 18, 2012
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum

Other photos

Comments

December 19, 2012
 Stepan
... машинка имеет весьма приличный по оснащению салон и на рынке России претендует на премиум сегмент... продажи пошли хорошо и по статистике они обошли уже Lexus...
0
December 19, 2012
 Stepan
... вдогонку: существует и бронированная версия точно такой же и с метровым удлинением (но не для продажи).
0
December 19, 2012
 nodpo
сколько раз не видел такой аппарат, рвотных рефлексов точно не вызывал. Хотя у нас их пока все равно меньше тех же LS-ов
0
December 19, 2012
 Stepan
а вот кстати и инфа о броневичках: http://vz.ru/news/2012/12/18/612408.html
0
December 19, 2012
 Максим Николаевич
А для корейца вполне себе прилично!!
0
December 19, 2012
 А.М.
Разбухший Грандер.
0
December 19, 2012
 Steven Merrit
VW намного более авторитетный бренд в противопоставление Hyundai, и провалился проектом VW Phaeton по причине не ассоциируется с премиум. Hyundai должно иметь большую удачу.
0
December 19, 2012
 Stepan
...we will see...
0
December 19, 2012
 Maxim
С этим Hyundaем немного другая ситуация нежели с Phaetonом, Phaeton в отличии от него и на родине продается плохо, а львиная доля продаж Equus приходится на корею, так што я бы не сравнивал.
0
December 19, 2012
 Максим Николаевич
Стивен,у Фольксвагена сам бренд для премиума"антиговорящий"-"народный автомобиль".Им можно было бы для таких случаев Хорьх реанимировать.Хотя,есть уже Бентли,да и Ауди накрайняк...
0
December 19, 2012
 jDm176
Ну это представительский F класс для Кореи прежде всего,и может быть для Азии (хотя там предпочитают немцев) В США это просто большой автомобиль непрестижной марки.Но салон у него рестайлдинговый просто отпадный,судя по фоткам.
0
December 19, 2012
 Максим Николаевич
Стивен,вот какую марку должен реанимировать Фольксваген в премиуме,тогда успех у него точно будет-Horch 853 Sport Cabriolet by Voll & Ruhrbeck '1935–37
0
December 19, 2012
 Щved
Просто Фаэтон выглядел не достаточно навороченно и богато, он был как Пассат
0
December 19, 2012
 jDm176
Просто в мире ещё пока существует порядок вещей и 2+2 пока 4.Не бывает представительского автомобиля не престижной марки,а если и бывает то только у себя на Родине ибо других марок нет.Тотже ЗИЛ ,японские или корейские машины.Зря что ли япы премиум брэнды создавали,Сельсиор под маркой Тойоты не прокатил бы в Штатах.
Фаэтон нарушил это табу поэтому и провалился.
0
December 1, 2014
 Evgeny Evseev
Эквус с его новым салоном, его новыми фичами заткнул за пояс Lexus LS. Например у японцев до сих пор нет ЖК-панели приборов, нет проекционного дисплея на лобовое стекло. Также на многих ли авто из Японии есть кресло-оттоманка?
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.