Talbot-Lago T26 GS Coupé par Figoni et Falaschi (#110103) '1949
3 0

Самый авангардный кузов для Talbot Lago T26 GS построили в 1949 году в ателье Figoni & Falaschi: трехфарная головная оптика с большим центральным прожектором, криволинейные дверные проемы и много-много хрома. Даже слишком авангардный, поскольку заказов на подобный дизайн больше не последовало. Более того — купе на шасси 110103 так и осталась единственным примером работы Figoni & Falaschi с T26 GS.

История автомобиля началась в октябре 1948-го с отгрузки шасси заказчику, французскому бизнесмену по фамилии Файоль. Кузов установили к лету следующего года, а публичный дебют состоялся осенью на Парижском автосалоне. Интересно, что примерно в то же время Файоль заказал у Figoni & Falaschi еще и кабриолет Talbot-Lago T26 Record (шасси 100047). Ну а его трехфарное купе в середине 1950-х оказалось в Калифорнии, но быстро встало на прикол после аварии, которую устроил механик автомастерской, проводивший тест-драйв после обслуживания. В таком виде — с разбитым в хлам передком — машину в 1960 году купил за $800 коллекционер Линдли Лок из Лос-Анджелеса, однако привести ее в порядок он не сподобился до конца жизни. Только в 2011 году его вдова решила начать полную реставрацию, однако работы до сих пор не завершены.

Автор: Дмитрий Николаев.

Image specifications:

  • Resolution: 1400×1220 @ 72×72 DPI 49×43cm
  • Filesize: 1 MB
  • Added by:  SupercarsPlanet, March 8, 2018
  • Picture status: Accepted

All images have owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

March 8, 2018
 SupercarsPlanet
Talbot-Lago T26 GS Coupe par Figoni & Falaschi (#110103) '1949
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.